A Citroën minden versenytársán túllicitál a gyártói garancia terén: mostantól 8 évre vagy 200 ezer kilométerre vállal jótállást valamennyi modelljére, ráadásul felár nélkül. A lépés nemcsak a francia márka megítélését erősíti, hanem érezhetően átírhatja az újautó‑piac garanciaversenyének szabályait is.
Opel után érkezik a még merészebb francia lépés
Néhány nappal ezelőtt az Opel jelentette be, hogy 8 évre emeli autói gyártói garanciáját, ezzel komoly fegyvertényt felmutatva a vásárlókért folytatott versenyben. A cégcsoporton belüli rivális Citroën azonban gyorsan reagált, és nemcsak átvette az időintervallumot, hanem a futásteljesítmény‑korlátot is megemelte.
A Citroën új ajánlata ugyanis szintén 8 éves garanciáról szól, ám a kilométerplafont 200 ezerre tolták ki, ami a kategóriában szokatlanul bőkezű vállalásnak számít. Ezzel a francia gyártó egyértelmű üzenetet küld a piacnak: hosszú távon bízik saját technikájában, különösen a modern PureTech erőforrásokban.
Minden Citroënre érvényes, felár nélkül
A meghirdetett, rendkívül hosszú gyártói garancia egyik legfontosabb eleme, hogy a vevőnek ezért nem kell külön fizetnie, azaz a konstrukciónak nincs felára. A kiterjesztett jótállás nem extra csomag vagy kampányakció, hanem alapszolgáltatásként érkezik az új Citroënekhez.
A gyártó nem tett kivételt a kínálat egyetlen szegmensével sem: az új feltételek az összes Citroën modellre érvényesek a belépőszintű városi autóktól a legdrágább személyautókig. A csomag még a C3 haszongépjármű‑változatára, a C3 Profi modellre is vonatkozik, ami a vállalkozói szegmensben is komoly vonzerőt jelenthet.
Üzenet a vevőknek: bizalom a technikában
A 8 évre vagy 200 ezer kilométerre szóló gyártói garancia egyértelműen a hosszú távú megbízhatóság ígéretét közvetíti a Citroën ügyfelei felé. A vevők ezzel a futásteljesítménnyel jellemzően egy teljes használati ciklusra előre tervezhetnek, ami különösen fontos a nagyobb éves futásteljesítménnyel számoló magán- és flottavásárlók számára.
A lépés a francia márka versenyképességét is erősíti egy olyan piacon, ahol a garancia hossza sokszor döntő tényező két azonos árú és hasonló felszereltségű modell között. A felár nélküli konstrukció azt üzeni, hogy a Citroën nem biztosítási termékként, hanem a termékbe vetett bizalom részeként tekint a hosszabb jótállásra.
Új szint a garanciaversenyben
A Citroën ajánlata nem csupán a cégcsoporton belüli, hanem a teljes európai piaci garanciaverseny szintjét is emeli, hiszen egyszerre kínál hosszú időtávot és kiemelkedően magas kilométerkorlátot. A konkurensek számára ez komoly nyomást jelenthet, különösen azoknak a márkáknak, amelyek eddig rövidebb futamidővel vagy alacsonyabb kilométerlimit mellett hirdették modelljeiket.
A francia gyártó ezzel az egy lépéssel egyszerre szólítja meg a biztonságra, az alacsony fenntartási kockázatra és a hosszú távú használatra érzékeny vásárlókat. Ha a piac pozitívan reagál, könnyen lehet, hogy az elkövetkező években a 8 év/200 ezer kilométeres gyártói garancia válik az új iparági mércévé.
