A Mercedes‑Benz az autózás 140 éves jubileumára időzítette az S‑Class eddigi legátfogóbb frissítését, amelyben az alkatrészek több mint 50 százaléka – mintegy 2700 komponens – teljesen új vagy áttervezett. A világ legnépszerűbb luxuslimuzinja így nem csupán korszerűsödött, hanem ismét etalonná vált a technológia, a kényelem és a presztízs metszéspontjában.
A márka szerint az új S‑Class több egyszerű zászlóshajónál: az úttörő szellemiség, a mérnöki precizitás és a kézműves igényesség esszenciáját testesíti meg, azt az érzést, amelyet a gyártó egyetlen mondatban sűrít össze: „Welcome home.” A modell központi szerepet játszik a Mercedes‑Benz történetének legambiciózusabb termékoffenzívájában, amely a digitalizációt és az elektromos átállást helyezi fókuszba.
Külső dizájn: ikonná váló fények, kifinomult részletek
Az új S‑Class formanyelve visszafogott eleganciára és aerodinamikai hatékonyságra épít, ám a részletekben látványos a fejlődés. A DIGITAL LIGHT technológiára épülő, iker‑csillag motívumú fényszórók nappal és éjszaka is karakteres, könnyen felismerhető megjelenést adnak az autónak, miközben jelentősen javítják a látási viszonyokat. Hátul a három, krómkeretbe foglalt, stilizált csillaggal formázott új hátsó lámpák hangsúlyozzák a modell identitását, finom fényjátékot rajzolva az autó mögé.
A részletgazdagságot erősíti az oldalsó küszöbbetétbe integrált fényszóró is, amely a „Mercedes‑Benz” feliratot vetíti a talajra, mintegy fényfüggönyként köszöntve az érkező utasokat. A forma összhatásában a visszafogott, letisztult felületek, a hosszú tengelytáv és a rövid túlnyúlások dinamikus, mégis méltóságteljes sziluettet eredményeznek.
Digitális fény: 600 méteres hatótáv és intelligens világítás
A S‑Class új világítási rendszere nem csupán dizájneszköz, hanem komoly biztonsági fejlesztés is. A DIGITAL LIGHT technológia mikro‑LED‑ek és nagy teljesítményű vezérlőchip kombinációjával mintegy 40 százalékkal nagyobb, nagy felbontású megvilágítási mezőt hoz létre az elődhöz képest, miközben kevesebb energiát fogyaszt.
Az ULTRA RANGE távolsági fényszóró akár 600 méteres hatótávot kínál, ami nagyjából hat futballpályányi távolságnak felel meg, és immár elfordítható funkcióval dolgozik az optimális lefedettség érdekében. A részleges távolsági fényszóró a rosszul megvilágított gyalogosokat és egyéb közlekedőket is hatékonyabban emeli ki anélkül, hogy elvakítaná a szemből érkezőket.
MB.OS: szuperszámítógép az utastér mögött
Az S‑Class technológiai szíve a kifejezetten a márka számára fejlesztett Mercedes‑Benz Operating System (MB.OS), amely szolgáltatásorientált elektromos‑elektronikai architektúrára épül. Ez a „szuperszámítógép” egy egységes rendszerbe szervezi a vezetéstámogató, infotainment‑ és menetdinamikai funkciókat, nagyobb számítási teljesítménnyel és gyorsabb adatfeldolgozással.
Az MB.OS az MB.DRIVE és az MBUX rendszerek alapja, és állandó kapcsolatban áll a Mercedes‑Benz Intelligent Cloud felhőplatformmal, amely számos funkcióhoz vezeték nélküli szoftverfrissítést biztosít az autó teljes élettartama alatt. Ennek köszönhetően az S‑Class digitálisan folyamatosan naprakész marad, új szolgáltatásokkal és funkciókkal bővülhet a későbbiekben is, a felhasználói élményt a tulajdonlás teljes időszakára kiterjesztve.
Vezetéstámogatás: egy lépéssel a jövő előtt
Az alapfelszereltség részét képező MB.DRIVE ASSIST csomag számos fejlett vezetéstámogató funkciót kínál. A Distance Assist DISTRONIC aktív távolságtartó automatika kormányzást segítő asszisztenssel és sávváltó asszisztenssel kiegészülve tehermentesíti a vezetőt hosszú autópálya‑szakaszokon.
Az Evasive Steering Function Plus a saját sávon belül képes automatikusan kikerülő manővert végrehajtani akadály vagy más jármű észlelésekor, így segít megelőzni az ütközést. Autópályán a Proactive Lane Change Assist kínál félautomata sávváltást, amely a forgalmi helyzetet figyelembe véve önállóan kezdeményez és hajt végre biztonságos sávváltásokat.
MBUX Superscreen: digitális tér az első sorban
A belső tér egyik leglátványosabb újdonsága az alapáron kínált MBUX Superscreen. A 14,4 colos központi kijelző és a 12,3 colos utasoldali kijelző egyetlen üveglap alatt, szoborszerű vizuális egységbe rendezve jelenik meg, egyszerre hangsúlyozva a modernitást és a technikai kifinomultságot.
A vezető tiszta, fókuszált információmegjelenítést kap, míg az első utas személyre szabható szórakoztató funkciókat – például streaminget, játékokat vagy alkalmazásokat – használhat menet közben is, az adott ország szabályozásainak megfelelően. A kameraalapú „privacy” funkció automatikusan módosítja az utasoldali kijelző fényerejét és tartalmát, hogy az ne vonja el a vezető figyelmét.
Kiterjesztett valóság: a szélvédőn megjelenő navigáció
A digitális élményt az MBUX Kiterjesztett Valóság Head‑up Display teszi teljessé, amely a navigációs nyilakat, sávajánlásokat és fontosabb helyeket kvázi a valós környezetre vetítve jeleníti meg a vezető látóterében. A rendszer a vezető előtti kijelzőn háromdimenziós környezetábrázolással kapcsolja össze a vezetéstámogató információkat, így az autó körüli forgalmi helyzet szinte „madártávlatból” válik értelmezhetővé.
Ez a komplex vizualizáció különösen nagyvárosi, sűrű forgalomban vagy ismeretlen útvonalakon növeli a magabiztosságot, mivel az autó által észlelt helyzetet intuitív formában osztja meg a vezetővel. A cél, hogy az S‑Class ne csupán közlekedési eszköz, hanem digitális társ legyen, amely aktívan segíti és támogatja sofőrjét minden útszakaszon.
Belső tér: az elegancia és a high‑tech találkozása
Az utastérben a „Welcome home” filozófia kézzelfoghatóvá válik: az S‑Class minden részletében a nyugodt, első osztályú utazás érzetét közvetíti. Az újrahangolt műszerfal és a MBUX Superscreen harmonikusan illeszkedik a klasszikus luxuslimuzin‑arányokhoz, a finom anyagok és a modern felületek kontrasztjával.
Az új, multifunkciós kormánykerék ergonomiája javult, kezelése pedig intuitívabb lett. A Mercedes‑Benz a vásárlói visszajelzésekre reagálva visszahozta a fizikai kezelőszervek bizonyos elemeit: a sebességhatároló és a DISTRONIC kapcsolói újra billenőkapcsoló formában, a hangerő pedig görgős szabályzóval állítható, miközben a kapacitív érintőpanelek taktilis segédjeleket kaptak a könnyebb tájékozódás érdekében.
Hátsó sor: üzleti lounge és első osztály egyben
Az S‑Class mindkét tengelytáv‑változatban kiemelkedő hátsó helykínálatot nyújt, a hosszított változat pedig valódi „business lounge” élményt ígér. A négyüléses First‑Class hátsó kabin teljes hosszban futó középkonzolt kap, amely diszkréten rejti a tárolókat, a vezeték nélküli és gyorstöltésre alkalmas USB‑C csatlakozókat, valamint hűtött rekeszt és hőmérséklet‑szabályozott pohártartókat.
A felhajtható asztalkák ideálisak laptopozáshoz, szerződés‑aláíráshoz vagy akár egy nyugodt, útközbeni étkezéshez. A hátsó utasok többféle új dekorközül is választhatnak a középkonzolhoz, még személyesebbé téve az utastér hangulatát. Két új, levehető MBUX távvezérlő gondoskodik arról, hogy az utasok könnyedén szabályozhassák a klímát, az árnyékolókat vagy a szórakoztatórendszert.
Üzleti videókonferencia az autó hátsó üléséről
Az MBUX High‑End Hátsó Szórakoztató Rendszer akár 13,1 colos kijelzőket kínál a hátsó utasok számára, beépített HD kamerákkal. Ezek segítségével a Mercedes‑Benz szerint gond nélkül lehet üzleti videókonferenciákon részt venni – a rendszer kompatibilis többek között a Microsoft Teams, a Zoom és a Webex platformokkal.
Így az S‑Class hátsó része valódi mozgó irodává alakulhat, ahol az utasok utazás közben is hatékonyan dolgozhatnak, online megbeszéléseket tarthatnak vagy prezentációkat követhetnek. A gyártó ezzel nyíltan a vezetői és felsővezetői réteget célozza, akik számára a mobilitás és a produktivitás kéz a kézben jár.
Fűtött biztonsági öv és digitális klíma: apró ötletek, nagy hatás
A komfortcsomag egyik legérdekesebb újítása a világon egyedülálló, akár 44 Celsius‑fokig melegedő biztonsági öv. A fűthető öv finom, megnyugtató meleget ad az első ülések utasainak, különösen hideg reggeleken, és a gyártó szerint arra ösztönöz, hogy az utasok levegyék vastag kabátjukat a jobb övvezetés és ezáltal a nagyobb biztonság érdekében.
A S‑Class klímakomfortja is szintet lép az új Digital Vent Control és a fejlett elektromos légszűrő révén. Az elegánsan, akár hangulatvilágítással is kiemelt levegőbefúvók automatikusan igazodnak a kiválasztott szellőztetési módhoz, míg az új, elektromos szűrő ionizálja és eltávolítja a rendkívül finom részecskéket is – akár 1200‑szor kisebbeket, mint egy szem konyhasó. A rendszer a gyár adatai szerint körülbelül 90 másodpercenként képes „átmosni” a teljes utastéri levegőt, így folyamatosan tisztább környezetet biztosít minden utas számára.
Összegzés: jövőbe mutató luxuslimuzin
Az új Mercedes‑Benz S‑Class egyszerre technológiai kirakat és kézzelfogható válasz a csúcskategóriás vásárlók igényeire. A digitális ökoszisztémára épülő MB.OS, a látványos és biztonságos világítástechnika, a luxus szintű belső tér és a hátsó sorból is elérhető üzleti produktivitás együtt rajzolják át a modern luxuslimuzin fogalmát.
A modell így továbbra is azt üzeni: mielőtt egy új technológia tömegtermékké válna, jó eséllyel először az S‑Class fedélzetén találkozhatunk vele.