Bemutatta a megújult Niro modellt a Kia, amely továbbra is az elektrifikált átmenet egyik legfontosabb modellje marad az európai piacon. Az új crossover kizárólag hibrid hajtáslánccal lesz elérhető Európában, miközben modernebb dizájnt, fejlettebb digitális rendszereket és kibővített vezetéstámogató technológiákat kínál.
A Kia szerint továbbra is kulcsszerepe van a hibrideknek
A gyártó álláspontja szerint a hibridek továbbra is meghatározó szerepet töltenek be az elektromos mobilitás felé vezető átmenetben. Az új Niro ennek megfelelően azoknak készül, akik csökkentenék károsanyag-kibocsátásukat, de még nem szeretnének teljesen elektromos autóra váltani.
A modell kizárólag hibrid hajtáslánccal érkezik Európába, amely egy 1,6 literes GDI benzinmotorból és egy elektromos motorból áll. A rendszer összteljesítménye 138 lóerő, a nyomaték pedig 265 Nm. A hajtás az első kerekekre egy hatfokozatú duplakuplungos automata váltón keresztül jut el.
A Kia szerint a konstrukció egyik legnagyobb előnye, hogy ötvözi a hibridek alacsonyabb fogyasztását a hagyományos autók megszokott használhatóságával és hatótávjával.
Látványosabb külső, modernebb megjelenés
A megújult Niro külső formavilága a márka „Opposites United” dizájnfilozófiáját követi. Az autó új első és hátsó lökhárítókat, karakteresebb fénygrafikát és vertikális elrendezésű LED fényszórókat kapott.
A Kia hangsúlyozza, hogy az új világítási rendszer nemcsak látványosabb, hanem a biztonságot is javítja a fejlettebb fényeloszlás révén. Hátul teljesen új csomagtérajtó és letisztultabb kialakítás fogadja a vásárlókat, amely optikailag szélesebb és prémiumabb megjelenést kölcsönöz az autónak.
A modell méretei továbbra is a kompakt CUV szegmenshez igazodnak:
- hossz: 4430 mm
- tengelytáv: 2720 mm
- csomagtartó: 430 liter
- vontatási kapacitás: akár 1010 kg
Az aerodinamikai fejlesztéseknek köszönhetően a légellenállási együttható 0,28-as értékre csökkent.
Új digitális cockpit és fejlettebb infotainment
Az utastérben is komoly változások történtek. Az új Niro központi eleme a 12,3 colos dupla panorámakijelzőre épülő ccNC infotainment rendszer, amely integrálja a navigációt, a járműfunkciókat és a kapcsolódási szolgáltatásokat.
Az új technológiai extrák között szerepel:
- vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto
- OTA szoftverfrissítések
- Digital Key 2.0
- Head-Up Display
- vezeték nélküli telefontöltés
A Kia szerint a cél egy egyszerűbben kezelhető, intuitívabb digitális környezet kialakítása volt.
Kibővített vezetéstámogató rendszerek
Az új Niro egyik legfontosabb fejlesztési területe a biztonság volt. A modell már alapfelszereltségtől számos fejlett ADAS rendszert kínál.
A fontosabb rendszerek közé tartozik:
- elülső ütközéselkerülő asszisztens
- autópálya vezetéstámogató rendszer
- sávkövető asszisztens
- holttérfigyelő rendszer
- intelligens sebességhatár-asszisztens
- parkolási távolságfigyelő
- hátsó kamera rendszer
A modell emellett Hands-On Detection funkciót is kapott, amely figyeli, hogy a vezető valóban fogja-e a kormányt az asszisztált vezetési rendszerek használata közben.
Több mint 620 ezer eladott példány Európában
A Kia szerint a Niro az elmúlt évek egyik legsikeresebb elektrifikált modelljévé vált Európában. A típusból eddig több mint 620 ezer darabot értékesítettek a kontinensen, és ezek közül a hibrid változat bizonyult a legnépszerűbbnek.
A gyártó szerint a siker kulcsa a praktikum, a magasabb üléspozíció, a tágas utastér és a különböző elektrifikált hajtásláncok kombinációja volt.
A Kia egyik legfontosabb európai modellje marad
Az új Niro egyértelműen azt mutatja, hogy a Kia továbbra is komoly szerepet szán a hibrideknek Európában. Miközben az autóipar egyre gyorsabban halad az elektromos átállás felé, a gyártó szerint továbbra is nagy igény van az olyan modellekre, amelyek alacsonyabb fogyasztást kínálnak kompromisszummentes használhatóság mellett.
Az új Kia Niro pontos európai piaci bevezetéséről és hazai árairól később ad tájékoztatást a gyártó.