A Toyota 2025 utolsó napján bemutatta a finoman frissített bZ3 villany-szedánt, amely továbbra is kizárólag a kínai piacra készül, Európában – így Magyarországon – egyelőre nem érhető el. A 2023-ban debütált elektromos modell most már másodjára esett át ráncfelvarráson, kifejezetten a helyi vásárlók megnyerésére.
Új lidar, okosabb vezetéstámogatás
A legfeltűnőbb újdonság a tetőre költözött lidar egység, amely a korábbinál fejlettebb vezetősegédeket szolgál ki. Enyhébben módosították a lámpatestek belső grafikáját is, illetve egy új, szürke fényezés is bekerült a kínálatba, hogy frissebb legyen az autó megjelenése.
Áttervezett műszerfal és óriási kijelző
Az utastérben teljesen új, immár vertikális elrendezésű, 15,6 colos infotainment képernyő váltotta a korábbi 12,8 colos megoldást. A nagyobb kijelző miatt a középkonzolt is átdolgozták, hogy ergonomikusabb legyen a kezelhetőség a vezető és az első utas számára.
Kétféle akkumulátor és hatótáv a Toyota bZ3-nál
A bZ3 továbbra is fronthajtású, kétféle teljesítménnyel és akkucsomaggal, amelyek a BYD-től érkeznek.
- 181 lóerős változat 49,9 kWh-s akkumulátorral, elméleti 517 km-es hatótávval
- 240 lóerős verzió 65,3 kWh-s akkumulátorral, akár 616 km-es hatótávval
A gyártó szerint 30-ról 80 százalékra 27 perc alatt tölthető az akkumulátor villámtöltőn, ami a hétköznapi használat szempontjából kifejezetten kedvező érték.
Elképesztően alacsony kínai árak
A modell igazi sokkot az árazás jelenti: Kínában 109 800 jüanért kínálják az alapváltozatot, ami nagyjából 5 millió forintnak felel meg. A nagyobb akkumulátoros, nagyobb hatótávú kivitel is körülbelül 6 millió forintnyi összegért vihető haza, miközben a bZ3 egy 4,7 méter hosszú, alsó-középkategóriás szedán.
