Pár héttel ezelőtt szimplán leesett a W140-es M119 külső vezérlésénél található hosszbordásszíj feszítő görgőjének takarólemeze. Most pótoltuk ezt is, újfent a Mercibolt.hu járt utána és szerezte be a hiányzó műanyag alkatrészt.
Persze már korábban is észrevettük, hogy mozog a takarólemez, aztán a legutóbbi olajcserénél ki akartuk pattintani a helyéről, azonban a hűtő alatti tálcára költözött a szíjfeszítő görgő burkolata. Viszont a múltkori sebességváltóolaj-hűtőcső cseréjénél, amikor a CVH leszedte a tálcát, megkerült a megfáradt alkatrész, meg más is (a légszűrőház fém felfogató rugója az utasoldalról szintén itt talált menedéket).
Az A1192020222 cikkszámú takarólemezen máris látható volt, mi okozta a lötyögést: a három felfogató műanyag patent-rész közül az egyik hiányos volt (felfogató patentenként 3 kis láb, az egyik patentél csak 2 volt meg). Emiatt kilazult a lemez, laza lett, és ennyi. Egyértelműen megérett a cserére.
Jeleztük is a Merciboltnak, hogy mi a helyzet, ők pedig 3 napon belül be is szerezték az eredeti gyári A1192020222 hosszbordásszíj feszítő görgő takarólemezt.
Felapplikáltuk, nem volt egy nehéz feladat: a görgő járatait megtisztítottuk, majd a helyére pattintottuk az A1192020222 alkatrészt, egyesével a patentokat, ügyelve arra, hogy nehogy repedés, törés keletkezzen. Az új takarólemez sziklaszilárdan illeszkedett a görgőre, így most az M119 külső verzérlése újból makulátlan és hiánytalan.
Együttműködő partnerek: Classic Vehicle Hungary, Victor’s Customs, Zöld Autószerviz, MerciBolt.hu, Hankook Tire Magyarország, ULO, Loctite (Henkel Adhesives), Olajshop.hu
Fotó: Canon / Camera Kft.
Utómunka: Acer





![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)







































![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)


