Egy év bezártság után végre szabadon! A Nissan minden új LEAF vásárlót megajándékoz egy e-bike túrával.
A Nissanak számos olyan kezdeményezése van, mellyel népszerűsíti a zöld közlekedést. 2010-ben a világ első sorozatgyártású elektromosautó-gyártójaként egy új irányt mutatatott az iparágnak. Azóta a LEAF tulajdonosok világszerte több mint 2,4 milliárd kg lokális CO2 kibocsájtást takarítottak meg. Számos egyéb kezdeményezésben vett részt a cég annak érdekében, hogy népszerűsítse vagy elősegítse az elektromos autózást. Ilyen például a MOL-lal, az E-ON-nal és néhány más vállalattal közösen létrehozott NEXT-E töltőhálózat, amely a régió legnagyobb villámtöltő hálózata. Ezen kívül a múlt héten bejelentett egy olyan tervet, melynek köszönhetően partnereivel közösen CO2 mentesen tud legyártani évi 100.000 darab elektromosautó akkumulátort. Ami talán a legfontosabb, hogy 2023-ra minden európai személyautón kínál majd valamilyen elektromosított hajtásláncot. A vállalat szellemiségében tehát erőteljesen megjelenik a zöld közlekedés. Ezt hivatott erősíteni a mai bejelentés is, melyben egy emissziómentes kirándulásra invitálja az elektromosautó vásárlókat. Minden új LEAF vásárló jogosult egy egynapos, két főre szóló, félpanziós ellátással összekötött e-bike túrára. A túrát és a szállást az E-Tekergők Házabiztosítja a festői Bükkzsércen. A résztvevők érkezés után, Bükkzsércről indulva, erdei utakon keresztül egészen Egerig bringáznak. Ezzel jövet-menet kb. 50 km-t tesznek meg. Mivel a modern, kiváló minőségű kerékpárok elektromos meghajtással rendelkeznek, ezért nem kell gyakorlott kerékpározónak lenni ahhoz, hogy valaki teljesítse a távot.
A szállás nemrégiben kívül-belül fel lett újítva. Hangulatosak a szobák, tágas az udvar, ahol hűsítő medence és grillvacsora várja a vendégeket a biciklizés után. A csomag része még, hogy minden szállóvendégnek feltöltik az elektromos LEAF-jét a túrázás alatt.
További információ a https://www.nissan.hu-n, illetve az https://tekergo.eu/ oldalakon. Ez utóbbin lehet lefoglalni a túra időpontját.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)
































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)

![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


