A General Motors a jelek szerint nem az erősen visszafogott, kis köbcentis turbómotorokkal képzeli el sportautói jövőjét, hanem épp ellenkezőleg: egy új, hatodik generációs kisblokkos V8-családon dolgozik, amelynek egyik változata 6,7 literes lökettérfogatú lehet. Ez a lépés jól mutatja, hogy a gyártó a villanyosítás lassulása mellett továbbra is komoly jövőt lát a nagy lökettérfogatú, erős, de korszerű belső égésű motorokban.
6,7 literes LS6: kiszivárgott dokumentumok nyomán
A hírek alapját egy gyári alkatrészkatalógus‑kivonat adja, amelyben feltűnt egy új, 6,7 literes V8-as, az LS6 névvel, a GM hatodik generációs small block családjának részeként. A dokumentumok szerint a motor alumínium blokkot, OHV (felülfekvő szelepemelős) konstrukciót, valamint közvetlen és szívócső-befecskendezés kombinációját kapja, ami egyszerre szolgál teljesítmény- és hatásfok‑javításra.
Corvette Grand Sport: klasszikus név, új motor
A kiszivárgott információk alapján a 6,7 literes V8 a jelenlegi C8-as Corvette várható Grand Sport változatába kerülhet, mégpedig a 2027-es modellévre. A jelenlegi kínálatban a 6,2 literes LT2, az 5,5 literes, lapos forgattyús LT6 és a turbós LT7 fedik le a teljesítményskálát, a 6,7 literes szívómotor pedig a hírek szerint a „klasszikus” nyers V8-hangulatot hozná vissza a palettára, nagy nyomatékkal, de extrém túltöltés nélkül.
Nem a downsizing, hanem a hatékonyság felől közelít
A GM kommunikációja szerint az új V8-család célja, hogy a teljesítménynövekedés ne járjon arányos fogyasztás- és emissziónövekedéssel, vagyis a nagyobb köbcenti mellé fejlettebb égéstér, jobb hőmenedzsment és korszerű befecskendezés társul. A háttérben az is látható, hogy a gyártó több tisztán elektromos projektet lassított, miközben a hibridek és a hatékony, erős benzinmotorok iránti kereslet tartósnak bizonyul, ezért a belső égésű csúcstechnológiába is érdemes tovább invesztálni.
Miért fontos ez az autórajongóknak?
A 6,7 literes Corvette-motor lehet az egyik utolsó, nagyszériás, nagy lökettérfogatú szívó V8-as egy világszinten is szigorodó szabályozási környezetben, ami igazi gyűjtői vonzerőt adhat a későbbi Grand Sport szériának. Emellett üzenetértéke is van: az amerikai sportautó‑kultúra meghatározó szereplője olyan időszakban fektet új V8-as családba, amikor sok konkurens már szinte teljesen hátat fordított a nagy benzines motoroknak.
