A 2020-as Honda CR-V az amerikai piacon továbbra is az egyik legnépszerűbb kompakt SUV, és nem véletlenül. A modell az ötödik generáció részeként érkezett, amely 2017-ben debütált, és a 2020-as évjáratban számos frissítést kapott, amelyek még vonzóbbá teszik a vásárlók számára. A CR-V továbbra is a praktikum, a kényelem és a megbízhatóság szinonimája, miközben modern technológiákat és biztonsági extrákat kínál.
Külső és belső dizájn, motor és vezetési élmény
A 2020-as CR-V megújult külsővel érkezik: a hűtőrács és a lökhárítók frissebb, letisztultabb vonalakat kaptak, az új, 17 colos könnyűfém keréktárcsák pedig sportosabb megjelenést biztosítanak. A színválasztékban újdonság az Aegean Blue Metallic, amely élénk, mégis elegáns árnyalat, ami különösen jól mutat a városi környezetben.


A beltér továbbra is tágas és jól átgondolt, a csomagtér mérete az egyik legnagyobb a kategóriában, 75,8 köbméterig bővíthető. Az apró tárolórekeszek és az okos elrendezés a mindennapi használatot könnyíti meg. Az anyagminőség kellemes, a műszerfal modern, bár az infotainment rendszer továbbra is a 7 colos érintőképernyővel dolgozik, ami támogatja az Apple CarPlay és Android Auto funkciókat, ám a kezelése nem a leggyorsabb.
A motorháztető alatt minden CR-V-ben az 1,5 literes, turbós négyhengeres erőforrás dolgozik, amely 190 lóerőt és 179 lb-ft nyomatékot produkál. Ez a motor jól egyensúlyoz a teljesítmény és a gazdaságosság között, városban 27, országúton 32 mérföld/gallon (mpg) fogyasztással. A váltó folyamatosan változó áttételű automata (CVT), amely sport módot is kínál, bár a gyorsulás nem kiemelkedő, a menetkomfort és a csendesség viszont kiváló.








Az összkerékhajtás opcióként elérhető, amely különösen jól jön változékony időjárási körülmények között vagy könnyebb terepen. A biztonsági felszereltség terén a Honda Sensing csomag minden modellhez alap, így a sávelhagyásra figyelmeztető, adaptív tempomat, automata vészfékező rendszer és gyalogosfelismerő is része a csomagnak.






Los Angeles-i túra a 2020-as Honda CR-V-vel
Induljunk egy stílusos, mégis praktikus városi kalandra a 2020-as Honda CR-V-vel Los Angelesben, amely tökéletes társ a nyüzsgő metropolisz felfedezéséhez. A napot West Hollywoodban kezdjük, ahol a város híres Sunset Stripje és a design negyed kínálja a legjobb bevásárló- és szórakozási lehetőségeket. A CR-V kényelmes üléseiben ülve könnyedén suhanunk a napsütötte utcákon, miközben a nagy panorámatetőn át beszűrődik a kaliforniai napfény.




West Hollywoodban megállunk egy kávéra a formabontó, művészeti galériákkal teli környéken, majd a CR-V tágas csomagterét kihasználva beszerezzük a legújabb divatkiegészítőket a Design District butikjaiban. A városrész pezsgő éjszakai életét is megcsodálhatjuk, hiszen a CR-V kiváló hangszigetelése miatt a motorzaj nem zavarja a nyugodt beszélgetéseket.






Innen Burbank felé vesszük az irányt, amely a filmipar központja és a „Media Capital of the World”. A CR-V könnyedén navigál a forgalmas utcákon, miközben megállunk a Warner Bros. Studiotúrán, ahol betekintést nyerhetünk a hollywoodi filmkészítés kulisszái mögé. A városban számos stúdió és szórakoztató központ található, mint az Universal Studios Hollywood, amely szintén csak néhány perc autózásra van.


Burbankban a CR-V praktikus méretei és könnyű kezelhetősége révén könnyen parkolunk a városközpontban, ahol a hangulatos Magnolia Parkban sétálunk egyet, élvezve a régi Hollywood báját és a nyugodt környezetet. A nap végén a CR-V tágas és kényelmes utasterében pihenhetünk meg, miközben a város fényei lassan felgyúlnak.
A 2020-as Honda CR-V az amerikai piacon egy kiváló választás azok számára, akik egy megbízható, kényelmes és praktikus kompakt SUV-t keresnek, amely jól teljesít a városi környezetben és hosszabb utak során egyaránt. Az erős, de takarékos turbómotor, a fejlett biztonsági technológiák és a tágas, jól felszerelt utastér mind hozzájárulnak ahhoz, hogy a CR-V évek óta az egyik legnépszerűbb modell maradjon. A Los Angeles-i túra során a CR-V minden helyzetben bizonyította sokoldalúságát, legyen szó a nyüzsgő West Hollywoodról vagy a filmes világ központjáról, Burbankról.
2020 Honda CR-V (USA) specifikációk
Motor és teljesítmény
- Motortípus: 1,5 literes, turbós, soros négyhengeres benzinmotor
- Teljesítmény: 190 LE @ 5600 ford./perc
- Nyomaték: 179 lb-ft (243 Nm) @ 2000-5000 ford./perc
- Váltó: Fokozatmentes automata (CVT) sport móddal
- Meghajtás: Elsőkerék-hajtás alap, összkerékhajtás opcióként (+1500 USD)
- Üzemanyag: Normál benzinnel működik
Méret és tömeg
- Hosszúság: 182,1 inch (4627 mm)
- Szélesség: 73,0 inch (1854 mm)
- Magasság: 66,5 inch (1689 mm)
- Tengelytáv: 104,7 inch (2660 mm)
- Üres tömeg: kb. 3455 font (1568 kg) – változó a felszereltségtől függően
- Csomagtér kapacitás: 39,2 cu.ft (1110 liter) alaphelyzetben, bővíthető akár 75,8 cu.ft (2147 liter)
- Hasznos teherbírás: 850 font (386 kg)
- Vontatható tömeg: 1500 font (680 kg)
Menetteljesítmény és fogyasztás
- Végsebesség: kb. 200 km/h (gyári adat)
- Gyorsulás 0-100 km/h: körülbelül 8,5-9,0 másodperc (modell- és mérési körülmény függő)
- Fogyasztás (EPA): Városban 27 mpg (8,7 l/100 km), országúton 32 mpg (7,4 l/100 km), kombinált 29 mpg (8,1 l/100 km)
- Üzemanyagtartály kapacitása: 14 gallon (53 liter)
Felfüggesztés és kényelem
- Első futómű: MacPherson rugóstag
- Hátsó futómű: Többlengőkaros, kettős keresztlengőkaros
- Fékrendszer: ABS, elektronikus fékerőelosztás, vészfék-asszisztens
- Kormányzás: Elektromos szervokormány, állítható magasságú és mélységű kormánykerék
Biztonság és vezetéstámogatás
- Honda Sensing csomag alapfelszereltség: adaptív tempomat, sávelhagyás-figyelmeztetés, automata vészfékezés gyalogosfelismeréssel, sávtartó asszisztens, vezetői figyelemfigyelő rendszer
- Oldalsó légzsákok, függönylégzsákok, első légzsákok
- Több nézetű kamerarendszer (felszereltségtől függően)
- Vontatmánystabilizáló rendszer
Kényelmi és infotainment funkciók
- 7 colos érintőképernyős kijelző, Apple CarPlay és Android Auto támogatással (EX szinttől)
- Bluetooth, hangvezérlés, USB csatlakozók
- Elektromos ablakok, központi zár, távirányítós indítás (felszereltségtől függően)
- Elektromosan állítható vezetőülés (EX és felette)
- Napfénytető (EX szinttől)
- Automata kétzónás klímaberendezés (EX szinttől)
- Bőrülések és fűthető első ülések az EX-L és Touring felszereltségekben
Külső jellemzők
- 17 colos könnyűfém keréktárcsák alapból, nagyobb méret és dizájn opciók a magasabb felszereltségi szinteken
- LED nappali menetfény és hátsó lámpák
- Tetősínek (felszereltségtől függően)
- Elektromos csomagtérajtó (Touring felszereltségnél)





![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Jeep Grand Cherokee 2.0 4xe PHEV Summit Reserve – az egyik legikonikusabb amerikai Európának](https://www.autoaddikt.hu/kepek/jeep-grand-cherokee-2-0-4xe-phev-summit-reserve-teszt-autoaddikt-24-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat Scudo 2.0 Mjet 180 LE AT8 L2 Crew Cab – szállításra, és 6 személy utazásához is kiváló](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-scudo-2-0-mjet-crew-cab-teszt-16-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 Hybrid 1.2 100LE 48V MHEV LaPrima – frissesség, üdeség, Olaszország](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-mhev-hyvrid-laprima-teszt-autoaddikt-2-180x135.jpg)




























![[TESZT] Honda CR-V e:PHEV 2.0 AWD Advance Tech – a plug-in hibrid technológia jövőképében egy biztos szereplő lehet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/honda-cr-v-e-phev-advance-tech-teszt-autoaddikt-2-238x178.jpg)
![[TESZT] Egy évtizednyi változás: összehasonlítottunk egy 2014-es Honda CR-V 2.0 AWD-t a 2023-as modellévű Honda CR-V e:HEV AWD-vel](https://www.autoaddikt.hu/kepek/honda-cr-v-2014-2024-teszt-autoaddikt-1-238x178.jpg)
![[TESZT] Honda CR-V e:HEV 2.0 AWD Advance – a korábban bevált recept modern, stílusos újragondolása](https://www.autoaddikt.hu/kepek/honda-cr-v-e-hev-2024-teszt-autoaddikt-37-238x178.jpg)





![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Jeep Grand Cherokee 2.0 4xe PHEV Summit Reserve – az egyik legikonikusabb amerikai Európának](https://www.autoaddikt.hu/kepek/jeep-grand-cherokee-2-0-4xe-phev-summit-reserve-teszt-autoaddikt-24-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat Scudo 2.0 Mjet 180 LE AT8 L2 Crew Cab – szállításra, és 6 személy utazásához is kiváló](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-scudo-2-0-mjet-crew-cab-teszt-16-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 Hybrid 1.2 100LE 48V MHEV LaPrima – frissesség, üdeség, Olaszország](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-mhev-hyvrid-laprima-teszt-autoaddikt-2-100x75.jpg)


