Bár rendhagyóbb projekt ez, mint a jelenleg is futó 1997-es Mercedes W140, vagy a 2005-ös Smart Fortwo, de ebbe a dedikált főkategóriába soroltuk a témát. Alapvetően azért, mert napi szintű történésekről adunk hírt a Nissan LEAF 40 kWh-t illetően.
Nyilván itt nem lesz szerelgetés, kötelező szerviz, vagy épp karosszériamunka. Itt nyilván nem az a cél, hogy helyreállítsunk dolgokat, miért is lenne, hiszen ez egy alig 1 hónapos autó, írd és mondd jelenleg 38 kilométerrel az órájában.
Lesz viszont minden, ami kapcsolódik majd a LEAF-hez, és magához az elektromos autózáshoz: napi, gyakorlati szintű használat, technológia-elemzések, praktikum, hosszabb távú utazások, töltögetés nyilvánosan és privát, műszaki fókuszú beállítottsággal mérve, vagy épp női szemmel mustrálva. Fontos a lifestyle-vonal is, tehát a fentebb már említett hétköznapi, gyakorlati használat e megközelítésben is hasít majd.
Örülünk annak, hogy a Nissan magyarországi képviselete, valamint a Nissan Solymár látott fantáziát a koncepcióban, és tartós használatra biztosították számunkra a Nissan LEAF 40 kWh modelljét. Így hát ténylegesen nincs más hátra, mint belekezdjünk ebbe a rendhagyó projektbe, és több héten át olvasóink elé tárjuk a lényeget, amit egy ízig-vérig (tisztán) elektromos autó képes nyújtani használójának, használóinak.
Az alábbi platformokon találkozhatnak olvasóink az elkövetkezendő időszakban a Nissan LEAF 40 kWh modellel, cikkeinkkel a téánában:
- Autóaddikt.hu – folyamatos teszt (tartós!), műszaki technológiák, rendszerek bemutatása, gyakorlati használat városban, autópályán
- Napimagazin.hu – folyamatos napi használat, napi rutin, gyakorlati síkon, praktikum előtérben a teendőkhöz
- Techaddikt.hu – innovációk, technológiák IT vonalon, napi gyakorlati felhasználás mellett
- Szépségnapló.hu – milyenek a hétköznapok női szemmel? Mindennapos ügyintézések, rohangálások, “bevetések”
Együttműködő partnereink: Nissan Magyarország, Nissan Solymár-Szalay Kft., Acer





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)








































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)



![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


