2022. December 19. Monday 14:00

DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 40. lapszám: bal hátsó kerékdob...

Wiedermann Károly - 2022. December 19. Monday 14:00 0

DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 39. lapszám: kerékdob betét hátulra,...

Wiedermann Károly - 2022. December 19. Monday 13:56 0

DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 38. lapszám: üzemanyagtartály-integrálás a padlólemezbe

Wiedermann Károly - 2022. December 19. Monday 13:51 0

DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 37. lapszám: megérkezett a csomagtér...

Wiedermann Károly - 2022. December 19. Monday 13:46 0

DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 36. lapszám: jobb oldali hátsó...

Wiedermann Károly - 2022. December 19. Monday 13:41 0

LEGFRISSEBB

Válságban a Porsche: radikális fordulatot jelentett be az új vezér, visszatérhetnek...

autoaddikt - 2026. October 8. Thursday 22:38 0

Történetének egyik legnehezebb időszakát éli a Porsche, amelynek korábban rendkívül nyereséges üzleti modelljét az elektromos átállás költségei, a kínai piac visszaesése és az amerikai...

Miért szeretjük még mindig azokat az autókat, amelyeknek saját karakterük van?

2026. October 8. Thursday 11:13

Bemutatkozott a Jaguar Type 01: több mint 1000 lóerővel kezdődik a...

2026. October 7. Wednesday 09:53

Az Aston Martin nemet mond a villanyos rohanásra: a V8 és...

2026. October 6. Tuesday 12:18

Verstappen megszerezte idei első győzelmét, Russell drámai módon kiesett

2026. October 4. Sunday 20:44

Daily Archives: 2022. December 19. Monday 14:00

DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 40. lapszám: bal hátsó kerékdob...

DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 39. lapszám: kerékdob betét hátulra,...

DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 38. lapszám: üzemanyagtartály-integrálás a padlólemezbe

DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 37. lapszám: megérkezett a csomagtér...

DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 36. lapszám: jobb oldali hátsó...

LEGFRISSEBB

Válságban a Porsche: radikális fordulatot jelentett be az új vezér, visszatérhetnek...

Miért szeretjük még mindig azokat az autókat, amelyeknek saját karakterük van?

Bemutatkozott a Jaguar Type 01: több mint 1000 lóerővel kezdődik a...

Az Aston Martin nemet mond a villanyos rohanásra: a V8 és...

Verstappen megszerezte idei első győzelmét, Russell drámai módon kiesett

TESZTJEINK

[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal

[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz...

[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem...

[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a...

[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában

MÉG TÖBB CIKK

Válságban a Porsche: radikális fordulatot jelentett be az új vezér, visszatérhetnek...

Miért szeretjük még mindig azokat az autókat, amelyeknek saját karakterük van?

Bemutatkozott a Jaguar Type 01: több mint 1000 lóerővel kezdődik a...

NÉPSZERŰ KATRGÓRIA