Folytatódik a 97-es Mercedes S420 W140 gyári állapotának visszaállítása. Bár az autó alapjaiban véve sem volt egy leamortizált darab, mégis sok apróságot kell javítani, pótolni.
Mivel az autó gyári szerszámkészlete hiányos volt (csavarhúzó), ezért mihamarabb pótolnunk kellett, hogy teljes legyen az összkép. Először Ámon Palhoz mentünk, hiába – rég, sőt: idén egyáltalán nem bontott bálnát, és korábbról sem maradt ilyesmije.
Így felhívtuk a Mercibolt.hu-s kontaktunkat, létezik-e szóló csavarhúzó, mondjuk (természetesen) gyári verzióban. Jelezték: igen, A0005810117 OEM cikkszámmal. Úgyhogy instant le is adtuk a rendelést.
A W140 szerszámkészletében kettő, egymás alatti üres rekesz éktelenkedett, ugyanis a hiányzó csavarhúzó csomagban alapból két szárat tartalmaz, összesen négy végződéssel (két csillag, két hagyományos). A műanyag nyélben cserélhetők a szárak, meg lehet fordítani ezeket, így teljes mértékben kombinált eszközről van szó.
Alapállásban a csillagcsavarhúzóvégeket kell a nyélhez illeszteni, ez kerül a felső fakkba, majd alá a szimpla, két tompa végződésű szár; be is biggyesztettük az üres helyekre, így a szerszámkészlet most teljes, 100 százalékos. Túl azon, hogy így sokkal jobban mutat esztétikailag (és végre teljes a létszám), nagy segítséget nyújthat, ha van nálunk csavarhúzó-szett is úton-útfélen.
Együttműködő partnerek: Classic Vehicle Hungary, Zöld Autószerviz, MerciBolt.hu, Hankook Tire Magyarország, ULO
Fotó: Canon / Camera Kft.
Utómunka: Acer





![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-180x135.jpg)



































![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)

![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-100x75.jpg)


