A Suzuki a jelek szerint hamarosan belép a megfizethető elektromos városi autók egyre népesebb piacára. A japán gyártó 2027-re egy kompakt, kedvező árú villanyautót tervez, amely elsősorban a mindennapi városi közlekedést célozza meg, miközben ára várhatóan a jelenlegi Swift szintjén alakul majd.
Új irányt vesz a Suzuki elektromos stratégiája
Bár számos autógyártó az elmúlt években látványos tempóban bővítette elektromos modellkínálatát, a Suzuki jóval megfontoltabb stratégiát választott. A vállalat továbbra is nagy hangsúlyt fektet a hagyományos és hibrid hajtásláncokra, miközben fokozatosan építi fel tisztán elektromos kínálatát.
Az első európai villanyautó, az eVitara után most egy jóval kisebb, olcsóbb modell érkezhet, amely a városi közlekedésre optimalizált kialakításával és kedvező vételárával próbálhatja megszólítani a vásárlókat. (Totalcar)
A Vision e-Sky tanulmányból válhat sorozatgyártású modell
A készülő újdonság alapját várhatóan a korábban bemutatott Vision e-Sky tanulmányautó adja. A koncepció egy úgynevezett kei car kategóriájú modell, vagyis rendkívül kompakt méretekkel rendelkezik, így elsősorban zsúfolt nagyvárosokban lehet ideális választás.
A kis külső méretek ellenére a dobozszerű forma meglepően tágas utasteret ígér, ami régóta a japán kei autók egyik legnagyobb előnye.
Körülbelül 200 kilométeres hatótáv várható
A Suzuki egyelőre nem közölt hivatalos műszaki adatokat, azonban az iparági várakozások szerint az autó egy 29–30 kWh kapacitású akkumulátort kaphat.
Ez várhatóan mintegy 200 kilométer körüli hatótávot biztosít majd, ami elsősorban városi és elővárosi használat mellett jelenthet elegendő teljesítményt. A hangsúly nem a hosszú autópályás utazásokon, hanem az alacsony fogyasztáson, az egyszerű használaton és a kedvező fenntartási költségeken lesz. (Totalcar)
Nyolcmillió forint körüli ár lehet a cél
A Suzuki egyik legfontosabb célja, hogy az új modell valóban elérhető alternatívát kínáljon azok számára, akik elektromos autóra váltanának, de nem szeretnének prémium összegeket fizetni.
A jelenlegi becslések szerint az autó ára 20 ezer font alatti szinten indulhat, ami magyar pénzre átszámítva nagyjából 8 millió forintos indulóárat jelenthet. Ez közvetlen versenybe állíthatja többek között a Renault Twingo elektromos változatával, a Volkswagen készülő ID.1-esével, valamint más kedvező árú városi villanyautókkal. (hvg.hu)
Nem készül elektromos Swift
Sokan arra számítottak, hogy a Suzuki előbb-utóbb elektromos hajtásra alakítja át egyik legsikeresebb modelljét, a Swiftet. A vállalat azonban más irányt választott.
A jelenlegi tervek szerint nem készül tisztán elektromos Swift, helyette egy teljesen új fejlesztésű városi elektromos modell érkezik, miközben a hagyományos Swift továbbra is hibrid hajtással marad a kínálatban. (hvg.hu)
Már a következő villanyautó is tervben van
A Suzuki hosszabb távon sem állna meg ennél az egy modellnél. A jelenlegi elképzelések szerint 2029 körül egy harmadik tisztán elektromos típus is csatlakozhat a kínálathoz.
Ez várhatóan méretben az eVitara és az új városi villanyautó közé érkezik majd, így a Suzuki néhány éven belül több különböző kategóriában is kínálhat elektromos alternatívát.
A megfizethetőség lehet a legnagyobb ütőkártya
Az elektromos autók egyik legnagyobb akadályát továbbra is a magas vételár jelenti. Éppen ezért egy kedvező árú, egyszerűen fenntartható városi modell komoly érdeklődést válthat ki, különösen azok körében, akik elsősorban napi ingázásra vagy városi közlekedésre keresnek autót.
Ha a Suzuki valóban képes lesz a tervezett árszinten piacra dobni új villanyautóját, miközben megőrzi a márkától megszokott megbízhatóságot és alacsony üzemeltetési költségeket, akkor könnyen az egyik legérdekesebb szereplővé válhat a megfizethető elektromos kisautók szegmensében.
