A Nissan nyilvánosságra hozta a Godzillaként emlegetett 2017-es GT-R árait. A modell Magyarországon a Nissan Gablini márkakereskedésében érhető el bruttó 30 900 000 forintos kezdő listaáron.
Megújult külső és belső formaterv. További fejlesztések a kényelemért, úgy a versenypályán, mint a hosszú utakon. A lenyűgöző teljesítményen felül már az ergonomikus belső tér is hangsúlyossá vált. Ezzel büszkén mutatkozik be a valaha volt legtökéletesebb GT-R. A csúcsteljesítményű szupersport-autó lélegzetelállító élményt nyújt bárkinek, bármikor, bárhol.
Az új modell az 570 lóerejével erősebb lett mint valaha, a 20 lóerős többletteljesítmény a NISMO-ból származó hengerenkénti gyújtásidőzítésnek és nagyobb turbónyomásnak köszönhető. Megkapta a Nissan modellekre jellemző V-alakú hűtőmaszkot. Az új első és hátsó lökhárító a jobb hűtéshez, míg az átdolgozott küszöbök a leszorítóerő növeléséhez járulnak hozzá. A GT-R négy felszereltségi szinten elérhető; ezek a GT-R, a Black Edition, a Prestige és a Track Edition. Minden változatban már az alapfelszereltség részét képezi:
- Titán kipufogórendszer elektronikusan állítható szeleppel, ezzel a mindennapi használatra is tökéletesen alkalmassá téve az autót
- Egyedi, Nissan GT-R-re tervezett RAYS kovácsolt alumínium keréktárcsák
- Kormánykerékhez rögzített váltófülek
- Új 8 colos kijelző, amelyen megjeleníthetőek és módosíthatóak a jármű programozható beállításai, a járműinformációk, valamint az audio- és navigációs rendszer információi
- Digital Bose audiorendszer aktív zajszűréssel, CD-lejátszóval, MP3/WMA/AAC CD lejátszás és MP4/DivX DVD lejátszás
A Prestige felszereltségi szinttel varrás nélküli, egy darabból készült Nappa bőr műszerfalborítást, valamint prémium belsőt kap az ügyfél, amely már fekete, barna, vörös és elefántcsont-fehér színben is választható.
A Track Edition exkluzív felszereltségének része a NISMO első lökhárító, a megerősített karosszéria és futómű felépítés a versenypályán történő stabilabb kanyarodásért, a Track Edition embléma, az exkluzív NISMO fekete versenyfestésű, elöl 10,0″, hátul 10,5″ széles RAYS gyártmányú 20’’ átmérőjű 6 küllős kovácsolt alumínium keréktárcsák, valamint NISMO felfüggesztés is amely a versenypályán való jobb kezelhetőséghez és a közvetlenebb visszajelzésekhez járul hozzá, mindezt 37 520 900 forint kezdő bruttó listaárral.
A teljes árlista letöltéséhez ide kell kattintani.





![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)



































![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)


