Megérkezett szerkesztőségünkhöz a vadonatúj Opel Grandland X árazását tartalmazó összesítő. Sokan érdeklődtek már elérhetőségeinken a témában, úgyhogy örömmel teszünk eleget az elvárásoknak.
Kedvező bevezető árazással érkezik az Opel Grandland X: Selection felszereltséggel 5 750 000 forintot tartalmaz az árcédula, Enjoy csomagban 6 150 000, míg Innovation megközelítéssel 6 750 000 forint.
A listaárak a következőképp alakulnak: Selection csomagban, 1.2 literes 130 lovas ECOTEC Turbo kivitellel, Start/Stop automatikával, 6 gangos manuális váltóval 6 500 000 forintot kell kifizetni a márkakereskedésben, ugyanez szintén 6 fokozatú automataváltóval 6 850 000 forintba kerül.
Enjoy pakkal 6 900 000 forint a fenti hajtáslánc manuális váltóval, míg 7 250 000 forint az automataváltós variáció.
Innovation felszereltséggel 7 500 000 forint a manuális váltóval szerelt modell, ugyanakkor az automataváltós mindössze 350 000 forinttal kerül többe, 7 850 000-ért vihető haza.
A dízelmotorral szerelt paletta is egyelőre korlátozódik egyetlen lehetőségre, ha vásárolni szeretnénk: 120 lóerős, 1.6 literes CDTI ECOTEC motor, 6 fokozatú manuális, vagy 6 fokozatú automataváltóval felvértezve – előbbi Selection kivitelben kereken 7 000 000 forintba kerül, automataváltóval nem érhető el ez a felszereltség.
Enjoy csomaggal a manuális kivitel 7 400 000 forintba kerül listaáron, az automataváltós variáns 7 750 000 forintért kelleti magát.
Innovation felszereltség esetén 8 000 000 forintot kell kifizetnünk, itt is 350 000 forint plusz költésget jelent az automataváltó felára – 8 350 000 forint a végösszeg, ha a kényelmesebb vezetés mellett voksolunk.





![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)


































![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)


