A BusinessCar, az Egyesült Királyság vezető cégautó-hírportálja a Nissan Qashqait tüntette ki az Év Crossovere címmel.

A crossover szegmens egyre szorosabb mezőnye ellenére a brit gyártású modell – az Egyesült Királyság ötödik legkelendőbb autója – nyerte el a díjat.
A díj nagy elismerést jelent a Nissan és a Qashqai számára, hiszen a zsűri tagjai a flotta üzletág szakértő olvasói közül kerültek ki.
A bírákat a Qashqai rendkívül sokoldalú vonzerején kívül a modell magas maradványértéke, alacsony fenntartási költségei, praktikus kialakítása, kiváló hatékonysága és csúcsminősége győzte meg.
A díjátadáskor Paul Barker, a BusinessCar szerkesztője a következőket elmondta: „Ez a modell döntő szerepet játszott az egyre népszerűbb crossover kategória kialakulásában – és az erősödő versenytársak ellenére még ma is hozza a formáját! Mindig előrukkol valami még ütősebbel, ami az elmúlt évek kimagasló sikerei fényében még inkább lenyűgöző.”
A díjat besöprő Qashqai néhány hete nyerte el a What Car? magazin Legjobb kis szabadidő-autó címét; immár zsinórban harmadik alkalommal. A modellt emellett a What Car? magazin a 15 és 25 ezer font közötti árkategória legjobb ár-érték arányú autójának választotta.
Barry Beeston, a Nissan Motor (GB) Ltd. vállalati értékesítési igazgatója kifejtette: „Nagy örömünkre szolgál, hogy a Qashqai – a flottakezelők és cégautó-használók körében rendkívül népszerű modell – ilyen sikereket ér el. Az ehhez hasonló díjak, melyek odaítélői valódi flottakezelők és flottaautó-felhasználók, különösen fontosak a számunkra, hiszen ez azt jelenti, hogy a Qashqait választó flottamenedzserek és sofőrjeik a mindennapjaik során elégedetten használják járműveinket.”





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)
































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


