A General Tire tovább bővíti a Grabber X3 termékcsalád kínálatát. Az amerikai gyökerekkel rendelkező vállalat így már összesen 38 változatban kínálja a speciális off-road abroncsokat, melyek közül kilenc oldalfalán piros betűs felirat szerepel.
„A termékcsalád idén ősszel érkező legújabb tagjai között az LT 265/60 R 18 méret is megtalálható” – mondja Matthias Bartz, a General Tire EMEA régiójának üzletfejlesztési menedzsere. „Ez a méret a pick-up szegmens számos jelentős modelljéhez illik, például a Ford Rangerhez, a VW Amarokhoz, a Nissan Navarra NP 300-hoz és a Jeep Wrangler-hez. Az új termékeknek köszönhetően jelenleg az egyik legnagyobb terepjáró abroncs kínálattal rendelkezünk a piacon, és szinte bármilyen SUV-t off-road kompatibilissé tudunk tenni.”
A Grabber X3-mal az amerikai abroncsmárka egy SUV/terepjáró modellt fejlesztett ki, amely aszfalton és terepen egyaránt használható, azonban a hangsúly egyértelműen a terepen történő alkalmazásra került, 80/20 arányban az off-road javára. A General Tire fejlesztőmérnökei három fő technológiát fejlesztettek ki annak érdekében, hogy megfeleljenek a nagyigényű követelményeknek: az Extreme Mud (X Mud), amely maximális vontatóerőt biztosít mély sárban, az Extreme Dirt (X Dirt) kavicsos úton garantál kiváló haladást, az Extreme Rock (X Rock) pedig a köves talajjal is megbirkózik. A Grabber X3 15-20 colos felnik számára érhető el, emellett pedig az off-road specialista összes méretét 160 km/órás végsebességre hitelesítették.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)

































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


