Sign in
  • Hírek
    • Bridgestone
    • Continental
    • Goodyear
    • LIQUI MOLY
  • Autóteszt
    • Alfa Romeo
    • Audi
    • BMW
    • BYD
    • Citroën
  • Bemutatók
    • Alfa Romeo
    • Audi
    • BMW
    • BYD
    • Citroën
  • Újdonságok
  • Magazin
    • Classic
    • Hot Wheels
    • LEGO
    • Matchbox
  • Autó-motorsport
  • Exkluzív
    • 1996 Mercedes-Benz S500 L W140 projekt
    • 1997 Mercedes-Benz S420 W140 projekt
    • 2005 Smart Fortwo 450 projekt
    • 2006 Opel Corsa C 1.2 Twinport
    • 2014 Honda CR-V 2.0 AWD
Sign in
Welcome!Log into your account
Forgot your password?
Password recovery
Recover your password
Search
  • Sign in / Join
  • Napimagazin
  • TechAddikt
  • Szépségnapló
  • New York Online
  • Company Formation
  • Karcmentes.com
  • RSS
Sign in
Welcome! Log into your account
Forgot your password? Get help
Password recovery
Recover your password
A password will be e-mailed to you.
AutóAddikt
  • Hírek
    • Fenntarthatóság magasabb fokozatban: a Continental növeli az újrahasznosított PET, acél és COKOON arányát abroncsaiban
      Jelentős elismerést kapott az USA-ban a 2026-os modellévű Nissan Rogue
      Rekordévet zárt a Toyota Európában
      Online casino és kiberbiztonság: hogyan védik a fiókokat
      Itt a BMW-modellváltás, tisztogatás a Neue Klasse korszak küszöbén
      AllBridgestoneContinentalGoodyearLIQUI MOLY
  • Autóteszt
    • [TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában
      [TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem
      [TESZT] Jeep Grand Cherokee 2.0 4xe PHEV Summit Reserve – az egyik legikonikusabb amerikai Európának
      [TESZT] Fiat Scudo 2.0 Mjet 180 LE AT8 L2 Crew Cab – szállításra, és 6 személy utazásához is kiváló
      [TESZT] Fiat 600 Hybrid 1.2 100LE 48V MHEV LaPrima – frissesség, üdeség, Olaszország
      AllAlfa RomeoAudiBMWBYDCitroën
  • Bemutatók
    • Itt a Toyota új miniterepjárója, a Land Cruiser FJ
      Magyarországon is bemutatták a tisztán elektromos BYD TANG SUV-t
      A FIAT fennállásának első 125 évét köszönti, és mosolyogva tekint a jövőbe
      BMW M és BMW X modellek köröztek több napon át a Balaton Park Circuit versenypályán
      Imádja a szélsőséges terepviszonyokat: próbára tettük a Ford Bronco-t
      AllAlfa RomeoAudiBMWBYDCitroën
  • Újdonságok
    • Egyedi búcsúkiadással köszön le a BMW Z4
      Új kémfotók: visszatérhet az Audi RS6 limuzin?
      Olasz motorral debütált a hibrid Fiat 500
      Kia PV5 Chassis Cab: új korszak az elektromos haszongépjárművek világában
      Készül a Volkswagen T-Roc R – több mint 330 lóerős crossover érkezik
  • Magazin
    • Magyar kaszinó élmények a hosszú autóutak digitális világában
      Hogyan fejlődött az autótervezés a retrótól a jövőig
      Miért van a szenvedély a vérben az autórajongóknál és a játékosoknál
      Mutatjuk a Ford F-150 Raptor legújabb fejlesztéseit
      Egy rendkívül ritka és különleges Mercedes-Benz S 70 AMG W140-et kínálnak eladásra
      AllClassicHot WheelsLEGOMatchbox
  • Autó-motorsport
    • Az F2 kiszámíthatóbb-e a fogadások szempontjából, mint az F1
      Totális siker: hármas győzelmet aratott hazai raliján a Toyota Gazoo Racing
      Címadói szerepben lép színre az MSC Crusies USA az Austin 2025 Grand Prix kapcsán
      A BMW M3 CS a világ leggyorsabb sportkombija a Nordschleifén
      Norris és a McLaren diadala: drámai csatát hozott a Magyar Nagydíj!
  • Exkluzív
    • A1408201745 Bosch ablaktörlőlapátok cseréje az 1997-es Mercedes-Benz S420 W140-en
      Új, Reutter A0000101486 olajbetöltő sapkát cseréltünk projektautónkon, az 1997-es W140 Mercedes-Benz S420-on
      DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 78. lapszám: a műszerfal összeszerelésének kezdeti lépései
      DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 77. lapszám: beszereltük a hangszórókat
      DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 76. lapszám: kalaptartó és kerete
      All1996 Mercedes-Benz S500 L W140 projekt1997 Mercedes-Benz S420 W140 projekt2005 Smart Fortwo 450 projekt2006 Opel Corsa C 1.2 Twinport2014 Honda CR-V 2.0 AWD
Főoldal Újdonságok A MINI új márkalogója egyedi, letisztult és hagyományörző
  • Újdonságok

A MINI új márkalogója egyedi, letisztult és hagyományörző

Szerző:
autoaddikt
-
2017. December 14. Thursday 19:37
Facebook
Twitter
Pinterest
WhatsApp

    A MINI közismert emblémájának legfrissebb arculata a klasszikus Mini korszakából származó stílusjegyeket a márka jövőbe mutató irányultsága szerint ábrázolja, amely csak a lényegre összpontosít.

    A MINI márkalogójának színes történetében 2018 márciusától kezdődik új fejezet, az összes MINI modell motorháztetején, hátulján, kormányközepén és távvezérlőjén.

    A MINI új márkaarculatának középpontjában a több mint félévszázados múltra visszatekintő hagyományok iránti tisztelet és a folyamatos fejlődésre való törekvés kettőse áll. Eme egybeforrt filozófia a brit prémiumgyártó megjelenésében is maradéktalanul visszaköszön, amelynek minden aspektusa a márka legendás emblémája köré épül. A világszerte ismert márkalogó legfrissebb arculata minimalista dizájnelvek szerint összpontosít a lényegre, 2018 márciusától a MINI átfogó portfóliójának összes modelljén.

    A MINI új emblémája a márka 2001-es újraindításnál bemutatott háromdimenziós logó vonalvezetését veszi alapul: a szárnyaló keréktárcsára emlékeztető, hagyományőrző motívum középpontjában a nagybetűkkel kiírt márkanév áll, amelynek köszönhetően az embléma minden esetben azonnal felismerhető. A grafikusok ezúttal szándékosan mellőzték az árnyékok és a szürke tónusok alkalmazását, hogy a fekete és fehér színek közötti élénk kontraszt a brit prémiumgyártó hamisítatlan egyediségét és letisztultságát nyomatékosítsa, valamint hogy a kétdimenziós logó minden felületen tökéletesen alkalmazható és megjeleníthető legyen. Az új embléma a MINI összes modelljére felkerül – a motorháztető és a hátfal mellett a kormány közepére, illetve a távvezérlőre is.
    A legfrissebb arculat új fejezetet nyit a MINI márkalogójának színes történetében, miközben az új embléma az 1990-es évek közepén bemutatott klasszikus Mini márkajelzésével is kivételesen látványos hasonlóságokat mutat: a szárnyaló keréktárcsa közepén a márka neve már akkor is csupa nagybetűvel szerepelt.

    A szárnyaló keréktárcsa-motívum megszületése a klasszikus Mini 1959-es feltalálásához köthető, amikor a British Motor Corporation (BMC) sorozatgyártásba küldte az Austin Seven modellel műszakilag mindenben megegyező Morris Mini-Minort. Az első klasszikus Mini orrán egy apró pajzs-motívum szerepelt, amely egy vörös ökröt és három kék hullámot ábrázolt – Oxford város jelképeként –, egy „MORRIS” feliratú kör közepén, amelyet két oldalról egy-egy szárny fogott közre. Testvérmodellje – amely 1962-től Austin Mini néven került forgalomba – ezzel ellentétben egy hatszögletű logót viselt a hűtőrács felett, a márka saját nevével és emblémájával ellátva. A BMC vállalat neve alatt eközben további két kisautó is készült a forradalmi platformra: a Wolseley Hornet és a Riley Elf nem csupán átdolgozott karosszériájával és exkluzív felszereltségével, de jellegzetes márkalogójával is különbözött a klasszikus modellpárostól.

    Egészen 1969-ig kellett várni arra, hogy a klasszikus Mini sokféle márkaemblémája egyetlen közös formában teljesedjen ki. Ettől az évtől kezdve a modell kizárólag a nagy-britanniai Longbridge városban működő üzemben készült, így kézenfekvő volt, hogy az összes modell egyforma logót viseljen. A Mini új emblémát kapott, a klasszikus elemek és az absztrakt stílusjegyek keveredése pedig semelyik korábbi logóra nem emlékeztetett. Az úgynevezett „Mini-pajzs” évtizedeken keresztül használatban maradt, számtalan különféle stílusban. Jóllehet, a klasszikus Mini különleges kiadásai mind-mind egyedi márkalogót kaptak, az emblémák formája rendre megegyezett.

    Újabb markáns változást az 1990-es esztendő hozott, amikor a Mini Cooper új generációjának piaci bevezetésével a márkaembléma visszatért a hagyományos elemekhez, a klasszikus Mini sportos kvalitásaira helyezve a hangsúlyt. A krómozott felületű, szárnyaló keréktárcsa a Morris Mini-Minor logójára emlékeztetett, a vörös ökör és a három hullám helyét azonban egy fehér háttér elé rajzolt, zöld babérkoszorú, illetve a „MINI COOPER” felirat vette át. 1996-ban az emblémát a márka összes modellváltozata megörökölte, immáron zöld háttérrel és kizárólag „MINI” felirattal.

    Néhány évvel később, az ezredforduló hajnalán a BMW Group újraindította a márkát, amely ezzel párhuzamosan nem csupán új márkaarculat, de új márkalogó bevezetését is jelentette. A klasszikus Mini újragondolt, minden korábbinál modernebb emblémáját a MINI modellpalettájának összes tagja büszkén viselte. Az új MINI 2000 novemberében ünnepelte világpremierjét, a háromdimenziós márkalogó pedig kizárólag a fekete és a fehér színek közötti látványos kontrasztra épített. A krómozott felületű, szárnyaló keréktárcsa immáron több mint 15 éve változatlan, amely mára egyet jelent a vezetés abszolút élményével, a hamisítatlan stílussal és a prémium minőséggel. Az új logó a brit prémiumgyártó legendás hagyományai előtt tiszteleg, amelynek története közel hat évtizedet ölel fel.

    • TAGEK
    • autó
    • embléma
    • jármű
    • kocsi
    • logó
    • márkalogó
    • mini
    Facebook
    Twitter
    Pinterest
    WhatsApp
      Előző cikkPeugeot Traveller szállítja a bohócdokikat
      Következő cikkTovábbra is a Toyota a világ legzöldebb autógyártója
      autoaddikt
      autoaddikt
      https://www.autoaddikt.hu
      Facebook Instagram Mail Pinterest Twitter

      KAPCSOLÓDÓ CIKKEKMÉG TÖBB CIKK A SZERZŐTŐL

      Egyedi búcsúkiadással köszön le a BMW Z4

      Új kémfotók: visszatérhet az Audi RS6 limuzin?

      Olasz motorral debütált a hibrid Fiat 500

      LEGFRISSEBB

      Egyedi búcsúkiadással köszön le a BMW Z4

      autoaddikt - 2025. November 28. Friday 02:02 0
      A harmadik generációs BMW Z4 pályafutása a végéhez közeledik, a márka pedig egy különleges búcsúszériával köszön el a klasszikus, hátsókerekes, vászontetős roadstertől. A Final...

      Magyar kaszinó élmények a hosszú autóutak digitális világában

      2025. November 26. Wednesday 16:15

      Az F2 kiszámíthatóbb-e a fogadások szempontjából, mint az F1

      2025. November 26. Wednesday 14:33

      Új kémfotók: visszatérhet az Audi RS6 limuzin?

      2025. November 23. Sunday 12:25

      Olasz motorral debütált a hibrid Fiat 500

      2025. November 22. Saturday 13:49

      TESZTJEINK

      [TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét...

      [TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos...

      [TESZT] Jeep Grand Cherokee 2.0 4xe PHEV Summit Reserve – az...

      [TESZT] Fiat Scudo 2.0 Mjet 180 LE AT8 L2 Crew Cab...

      [TESZT] Fiat 600 Hybrid 1.2 100LE 48V MHEV LaPrima – frissesség,...

      Általános kérdésekkel, megkeresésekkel kapcsolatosan használhatja webes űrlapunkat, vagy ide írjon e-mailt: info@wiedermannmedia.hu

      Hibabejelentés, észrevétel révén jelezzen itt: info@wiedermannmedia.hu

      További online portáljaink:

      Techaddikt | Napimagazin | Szépségnapló

      MÉG TÖBB CIKK

      Egyedi búcsúkiadással köszön le a BMW Z4

      2025. November 28. Friday 02:02

      Magyar kaszinó élmények a hosszú autóutak digitális világában

      2025. November 26. Wednesday 16:15

      Az F2 kiszámíthatóbb-e a fogadások szempontjából, mint az F1

      2025. November 26. Wednesday 14:33

      NÉPSZERŰ KATRGÓRIA

      • Újdonságok1289
      • Magazin1230
      • Hírek1208
      • Autó-motorsport439
      • 1997 Mercedes-Benz S420 W140 projekt139
      • DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés projekt78
      • Ford71
      • Adatvédelmi elveink
      • Stratégiai partnereink
      • Médiaajánlat
      • Impresszum
      • RSS
      • Kapcsolat
      © Autóaddikt.hu 2024
      EGYÉB CIKKEK

      Egyedi búcsúkiadással köszön le a BMW Z4

      autoaddikt - 2025. November 28. Friday 02:02 0