Sign in
  • Hírek
    • Bridgestone
    • Continental
    • Goodyear
    • LIQUI MOLY
  • Autóteszt
    • Alfa Romeo
    • Audi
    • BMW
    • BYD
    • Citroën
  • Bemutatók
    • Alfa Romeo
    • Audi
    • BMW
    • BYD
    • Citroën
  • Újdonságok
  • Magazin
    • Classic
    • Hot Wheels
    • LEGO
    • Matchbox
  • Autó-motorsport
  • Exkluzív
    • 1996 Mercedes-Benz S500 L W140 projekt
    • 1997 Mercedes-Benz S420 W140 projekt
    • 2005 Smart Fortwo 450 projekt
    • 2006 Opel Corsa C 1.2 Twinport
    • 2014 Honda CR-V 2.0 AWD
Sign in
Welcome!Log into your account
Forgot your password?
Password recovery
Recover your password
Search
  • Sign in / Join
Sign in
Welcome! Log into your account
Forgot your password? Get help
Password recovery
Recover your password
A password will be e-mailed to you.
AutóAddikt
  • Hírek
    • Akár 175 euróra is ugorhat a gyorshajtás ára Ausztriában – jelentős szigorítás jöhet a közlekedésben
      A Toyota szerint csak együtt maradhat versenyképes Európa autóipara
      Kína bekeményített: az európai autógyártók most saját korábbi döntéseik árát fizethetik meg
      A Geely világszinten is szárnyal: 184 százalékkal ugrottak meg a külföldi eladások
      A teljesítmény-orientált elektromos autókat sújtják leginkább a 2026-os EV-piac nehézségei
      AllBridgestoneContinentalGoodyearLIQUI MOLY
  • Autóteszt
    • [TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában
      [TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem
      [TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni
      [TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában
      [TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem
      AllAlfa RomeoAudiBMWBYDCitroën
  • Bemutatók
    • A Ford Magyarország rekordévet zárt: történelmi növekedés és új technológiai mérföldkövek 2026 elején
      Itt a Toyota új miniterepjárója, a Land Cruiser FJ
      Magyarországon is bemutatták a tisztán elektromos BYD TANG SUV-t
      A FIAT fennállásának első 125 évét köszönti, és mosolyogva tekint a jövőbe
      BMW M és BMW X modellek köröztek több napon át a Balaton Park Circuit versenypályán
      AllAlfa RomeoAudiBMWBYDCitroën
  • Újdonságok
    • A Kia megkezdi az új Kia XCeed gyártását a zsolnai üzemben
      Megújult a Kia Niro: kizárólag hibrid hajtással érkezik az új generáció
      Brutális teljesítmény és 300 km/órás végsebesség: ilyen őrült Cupra még nem volt
      A Kia új szintre emeli az akadálymentes mobilitást: bemutatkozott a PV5 WAV Side Entry
      Megújult a Jeep Avenger – új hajtásokkal és jubileumi kiadással erősít a városi SUV
  • Magazin
    • Az Audi új, 1001 lóerős szörnyetege már a Nürburgringen köröz – elképesztő teljesítménnyel térhet vissza a márka a szupersportautók élvonalába
      Ford Focus Mk3 1.5 TDCi (2016): megéri még 200 ezer kilométer felett? Előnyök, hátrányok és típushibák
      Jelenthet-e kikapcsolódást, ha online próbálunk szerencsét a nyári szabadság alatt?
      Jelentős megújulás előtt a Volvo XC60, akár kategóriaelső plug-in hibrid is lehet
      Spanyolországból indulnánk külföldre az EU-n belül bérelt autóval? Íme, az esetleges extra biztosítási költségek
      AllClassicHot WheelsLEGOMatchbox
  • Autó-motorsport
    • A pályára gurul a Toyota hidrogénes Le Mans-prototípusa, új korszak kezdődhet az endurance versenyzésben
      Antonelli uralta a káoszt Monacóban: történelmi győzelem a hercegség utcáin
      Antonelli elképesztő körrel szerezte meg a monacói pole pozíciót Verstappen és Hamilton előtt
      Charles Leclerc marad a Ferrarinál – ezért kötelezte el magát hosszú távra a monacói pilóta
      Toyota-dominancia a Japán-ralin: Elfyn Evans magabiztos győzelemmel növelte előnyét a világbajnokságban
  • Exkluzív
    • A1408201745 Bosch ablaktörlőlapátok cseréje az 1997-es Mercedes-Benz S420 W140-en
      Új, Reutter A0000101486 olajbetöltő sapkát cseréltünk projektautónkon, az 1997-es W140 Mercedes-Benz S420-on
      DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 78. lapszám: a műszerfal összeszerelésének kezdeti lépései
      DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 77. lapszám: beszereltük a hangszórókat
      DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 76. lapszám: kalaptartó és kerete
      All1996 Mercedes-Benz S500 L W140 projekt1997 Mercedes-Benz S420 W140 projekt2005 Smart Fortwo 450 projekt2006 Opel Corsa C 1.2 Twinport2014 Honda CR-V 2.0 AWD
Főoldal Újdonságok A MINI új márkalogója egyedi, letisztult és hagyományörző
  • Újdonságok

A MINI új márkalogója egyedi, letisztult és hagyományörző

Szerző:
autoaddikt
-
2017. December 14. Thursday 19:37
Facebook
X
Pinterest
WhatsApp

    A MINI közismert emblémájának legfrissebb arculata a klasszikus Mini korszakából származó stílusjegyeket a márka jövőbe mutató irányultsága szerint ábrázolja, amely csak a lényegre összpontosít.

    A MINI márkalogójának színes történetében 2018 márciusától kezdődik új fejezet, az összes MINI modell motorháztetején, hátulján, kormányközepén és távvezérlőjén.

    A MINI új márkaarculatának középpontjában a több mint félévszázados múltra visszatekintő hagyományok iránti tisztelet és a folyamatos fejlődésre való törekvés kettőse áll. Eme egybeforrt filozófia a brit prémiumgyártó megjelenésében is maradéktalanul visszaköszön, amelynek minden aspektusa a márka legendás emblémája köré épül. A világszerte ismert márkalogó legfrissebb arculata minimalista dizájnelvek szerint összpontosít a lényegre, 2018 márciusától a MINI átfogó portfóliójának összes modelljén.

    A MINI új emblémája a márka 2001-es újraindításnál bemutatott háromdimenziós logó vonalvezetését veszi alapul: a szárnyaló keréktárcsára emlékeztető, hagyományőrző motívum középpontjában a nagybetűkkel kiírt márkanév áll, amelynek köszönhetően az embléma minden esetben azonnal felismerhető. A grafikusok ezúttal szándékosan mellőzték az árnyékok és a szürke tónusok alkalmazását, hogy a fekete és fehér színek közötti élénk kontraszt a brit prémiumgyártó hamisítatlan egyediségét és letisztultságát nyomatékosítsa, valamint hogy a kétdimenziós logó minden felületen tökéletesen alkalmazható és megjeleníthető legyen. Az új embléma a MINI összes modelljére felkerül – a motorháztető és a hátfal mellett a kormány közepére, illetve a távvezérlőre is.
    A legfrissebb arculat új fejezetet nyit a MINI márkalogójának színes történetében, miközben az új embléma az 1990-es évek közepén bemutatott klasszikus Mini márkajelzésével is kivételesen látványos hasonlóságokat mutat: a szárnyaló keréktárcsa közepén a márka neve már akkor is csupa nagybetűvel szerepelt.

    A szárnyaló keréktárcsa-motívum megszületése a klasszikus Mini 1959-es feltalálásához köthető, amikor a British Motor Corporation (BMC) sorozatgyártásba küldte az Austin Seven modellel műszakilag mindenben megegyező Morris Mini-Minort. Az első klasszikus Mini orrán egy apró pajzs-motívum szerepelt, amely egy vörös ökröt és három kék hullámot ábrázolt – Oxford város jelképeként –, egy „MORRIS” feliratú kör közepén, amelyet két oldalról egy-egy szárny fogott közre. Testvérmodellje – amely 1962-től Austin Mini néven került forgalomba – ezzel ellentétben egy hatszögletű logót viselt a hűtőrács felett, a márka saját nevével és emblémájával ellátva. A BMC vállalat neve alatt eközben további két kisautó is készült a forradalmi platformra: a Wolseley Hornet és a Riley Elf nem csupán átdolgozott karosszériájával és exkluzív felszereltségével, de jellegzetes márkalogójával is különbözött a klasszikus modellpárostól.

    Egészen 1969-ig kellett várni arra, hogy a klasszikus Mini sokféle márkaemblémája egyetlen közös formában teljesedjen ki. Ettől az évtől kezdve a modell kizárólag a nagy-britanniai Longbridge városban működő üzemben készült, így kézenfekvő volt, hogy az összes modell egyforma logót viseljen. A Mini új emblémát kapott, a klasszikus elemek és az absztrakt stílusjegyek keveredése pedig semelyik korábbi logóra nem emlékeztetett. Az úgynevezett „Mini-pajzs” évtizedeken keresztül használatban maradt, számtalan különféle stílusban. Jóllehet, a klasszikus Mini különleges kiadásai mind-mind egyedi márkalogót kaptak, az emblémák formája rendre megegyezett.

    Újabb markáns változást az 1990-es esztendő hozott, amikor a Mini Cooper új generációjának piaci bevezetésével a márkaembléma visszatért a hagyományos elemekhez, a klasszikus Mini sportos kvalitásaira helyezve a hangsúlyt. A krómozott felületű, szárnyaló keréktárcsa a Morris Mini-Minor logójára emlékeztetett, a vörös ökör és a három hullám helyét azonban egy fehér háttér elé rajzolt, zöld babérkoszorú, illetve a „MINI COOPER” felirat vette át. 1996-ban az emblémát a márka összes modellváltozata megörökölte, immáron zöld háttérrel és kizárólag „MINI” felirattal.

    Néhány évvel később, az ezredforduló hajnalán a BMW Group újraindította a márkát, amely ezzel párhuzamosan nem csupán új márkaarculat, de új márkalogó bevezetését is jelentette. A klasszikus Mini újragondolt, minden korábbinál modernebb emblémáját a MINI modellpalettájának összes tagja büszkén viselte. Az új MINI 2000 novemberében ünnepelte világpremierjét, a háromdimenziós márkalogó pedig kizárólag a fekete és a fehér színek közötti látványos kontrasztra épített. A krómozott felületű, szárnyaló keréktárcsa immáron több mint 15 éve változatlan, amely mára egyet jelent a vezetés abszolút élményével, a hamisítatlan stílussal és a prémium minőséggel. Az új logó a brit prémiumgyártó legendás hagyományai előtt tiszteleg, amelynek története közel hat évtizedet ölel fel.

    • TAGEK
    • autó
    • embléma
    • jármű
    • kocsi
    • logó
    • márkalogó
    • mini
    Facebook
    X
    Pinterest
    WhatsApp
      Előző cikkPeugeot Traveller szállítja a bohócdokikat
      Következő cikkTovábbra is a Toyota a világ legzöldebb autógyártója
      autoaddikt
      autoaddikt
      https://www.autoaddikt.hu
      Facebook Instagram Mail Pinterest X

      KAPCSOLÓDÓ CIKKEKMÉG TÖBB CIKK A SZERZŐTŐL

      A Kia megkezdi az új Kia XCeed gyártását a zsolnai üzemben

      Megújult a Kia Niro: kizárólag hibrid hajtással érkezik az új generáció

      Brutális teljesítmény és 300 km/órás végsebesség: ilyen őrült Cupra még nem volt

      LEGFRISSEBB

      Akár 175 euróra is ugorhat a gyorshajtás ára Ausztriában – jelentős...

      autoaddikt - 2026. June 14. Sunday 12:20 0
      Jelentős változások előtt állhatnak az osztrák autósok és a tranzitforgalomban közlekedő külföldiek is. Az osztrák kormány ugyanis egy olyan szabálymódosítást készít elő, amelynek értelmében...

      A Toyota szerint csak együtt maradhat versenyképes Európa autóipara

      2026. June 12. Friday 10:46

      Az Audi új, 1001 lóerős szörnyetege már a Nürburgringen köröz –...

      2026. June 11. Thursday 23:22

      Ford Focus Mk3 1.5 TDCi (2016): megéri még 200 ezer kilométer...

      2026. June 11. Thursday 11:26

      Jelenthet-e kikapcsolódást, ha online próbálunk szerencsét a nyári szabadság alatt?

      2026. June 11. Thursday 11:03

      TESZTJEINK

      [TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában

      [TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű...

      [TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover,...

      [TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét...

      [TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos...

      Általános kérdésekkel, megkeresésekkel kapcsolatosan használhatja webes űrlapunkat, vagy ide írjon e-mailt: info@wiedermannmedia.hu

      Hibabejelentés, észrevétel révén jelezzen itt: info@wiedermannmedia.hu

      További online portáljaink:

      Techaddikt | Napimagazin | Szépségnapló

      MÉG TÖBB CIKK

      Akár 175 euróra is ugorhat a gyorshajtás ára Ausztriában – jelentős...

      2026. June 14. Sunday 12:20

      A Toyota szerint csak együtt maradhat versenyképes Európa autóipara

      2026. June 12. Friday 10:46

      Az Audi új, 1001 lóerős szörnyetege már a Nürburgringen köröz –...

      2026. June 11. Thursday 23:22

      NÉPSZERŰ KATRGÓRIA

      • Újdonságok1328
      • Magazin1280
      • Hírek1257
      • Autó-motorsport466
      • 1997 Mercedes-Benz S420 W140 projekt139
      • DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés projekt78
      • Ford71
      • Adatvédelmi elveink
      • Stratégiai partnereink
      • Médiaajánlat
      • Impresszum
      • RSS
      • Kapcsolat
      © Autóaddikt.hu 2024
      EGYÉB CIKKEK

      Akár 175 euróra is ugorhat a gyorshajtás ára Ausztriában – jelentős...

      autoaddikt - 2026. June 14. Sunday 12:20 0