Az Audi Környezetvédelmi Alapítvány két mestermunkát értékelt a Müncheni Műszaki Egyetemen, a Fenntartható Erőforrás-gazdálkodási (SRM) díjjal. Az Audi Környezetvédelmi Alapítvány nyolcadik alkalommal értékelte ilyen módon a Fenntartható Erőforrás-menedzsment tanfolyam kiemelkedő mestermunkáit. Az idei díjat Julia Möbius és Sebastian Heinz kapta. Minden nyertes 1500 euró nyereményt kapott.
Mestermunkájában Julia Möbius elemezte, hogy a fiatalok miként értékelik és használják a berlini városi erdőt. Az eredmény: az erdőt kevesen tartották rekreációs területnek. A helyszínen 800, 14 és 25 év közötti berlini lakost kérdezett meg az erdőkkel kapcsolatos elvárásaikról és ezáltal átfogó alapot adott az erdő jövőbeli tervezési koncepcióinak kidolgozásához.
A második díjnyertes munkát Sebastian Heinz írta. Mestermunkája az éghajlatváltozás társadalmi-gazdasági következményeivel és a kapcsolódó bizonytalan környezeti feltételekkel foglalkozott. A kínai Hangzhou-i kutatások során gazdasági kísérletet folytatott a diákokkal és a gazdálkodókkal, hogy megvizsgálja, a vízgyűjtőkben élő emberek hogyan reagálnak a társadalmi dilemmákra. Sebastian Heinz munkájában megmutatta, hogy a méltányosság és a bizalom hozzájárul a vízhez való egyenlőtlen elosztás sikeres megszervezéséhez.
„2009 óta az Audi Környezetvédelmi Alapítvány támogatja a környezetvédelemmel kapcsolatos innovatív ötleteket, csakúgy mint a kutatókat és a fenntartható erőforrásokkal kapcsolatos munkájukat. Az SRM-díjjal két fiatal kutatót ismerünk el, akik elkötelezettek az erdővel és a víz erőforrásaival szemben – és ezáltal hozzájárulnak a fenntarthatóság növeléséhez” – mondja Rüdiger Recknagel, az Audi Környezetvédelmi Alapítvány vezérigazgatója.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)


































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


