A Toyota 2015-ben együttműködési megállapodást írt alá a Nemzetközi Olimpiai Bizottsággal, és ezáltal az Olimpiai Partner (TOP) program részesévé vált.
2017-től a Toyota fenntartható mobilitási megoldásokkal támogatja az Olimpiai Játékokat szervező Nemzetközi Olimpiai Bizottság (NOB), valamint a világ különböző országaiban működő Nemzeti Olimpiai Bizottságok munkáját. A folyamat első lépéseként a NOB szervezete egy Toyota és Lexus hybridekből álló vadonatúj autóflottát vehetett át a svájci Lausanne-ban.
A Toyota Európa és a Toyota Svájc egy Toyota és Lexus hybridekből álló autóflottát adott át a NOB szervezetének – egyfajta jelképes gesztusaként annak, hogy a Toyota TOP Partnerként globális együttműködésre lépett az Olimpiai Játékok szervezőivel. Az eseményre a svájci Lausanne-ban került sor, ahol Tomas Bach, a NOB elnöke és Philipp Rhomberg, a Toyota Svájc vezérigazgatója is megjelent. 2017-től a Toyota fenntartható mobilitási megoldásokkal támogatja az Olimpiai Játékokat szervező Nemzetközi Olimpiai Bizottság (IOC), valamint a világ különböző országaiban működő Nemzeti Olimpiai Bizottságok munkáját; a vállalat által nyújtott biztonságosabb és környezettudatosabb szolgáltatások közt intelligens közlekedési rendszerek, városi közlekedési rendszerek és járművek közti kommunikációs rendszerek is szerepelnek. A Toyota és a NOB közti együttműködés keretében a japán autógyár 2024 végéig járművekkel, mobilitási szolgáltatásokkal és mobilitási megoldásokkal járul hozzá az Olimpia szervezéséhez.
A most átadott járművek a Toyota legújabb hybrid technológiáját képviselik, hatásosan ötvözve a benzin- és elektromotorok előnyeit, így az IOC munkatársai csekély emisszióval közlekedhetnek.
“Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy együttműködhetünk a NOB-bal, és szeretnék személyesen is köszönetet mondani a szervezet elnökének, Thomas Bachnak és csapatának, amiért életre hívták ezt a programot. Álmuk, hogy a sport révén tegyék jobbá a világot, tökéletesen egybecseng a Toyota filozófiájával. Vállalatunk nap, mint nap teljes erőbedobással dolgozik azon, hogy egyre jobb mobilitási megoldásokkal járuljon hozzá a társadalom működéséhez, s e törekvésünk alapja a tisztelet, a csapatmunka és a folyamatos fejlődés iránti elkötelezettség – hiszen ezek alkotják a Toyota Way szellemiségét” – fogalmaz Philipp Rhomberg, a Toyota Svájc vezérigazgatója.
“Ez az esemény gyümölcsöző partneri kapcsolatunk újabb fejezete: nagyon örülök az új hybrid autóknak, amelyekkel egyértelműen bebizonyíthatjuk a NOB elkötelezettségét a fenntarthatóság iránt. Szeretnék köszönetet mondani Akio Toyoda úrnak, aki személyesen is részt vesz a közös munkában, valamint Rhomberg úrnak és svájci csapatának, és persze a Toyota Európa brüsszeli flottarészlegének, akik mind lelkesen dolgoznak e programban” – avat be az autók átvételét követően a NOB elnöke, Thomas Bach.
A Toyota szándéka, hogy az Olimpiai Játékok szellemiségét mindennapi üzleti tevékenységeiben is teljes egészében meghonosítsa. Az együttműködés 2015. márciusi bejelentésekor a Toyota Motor Corporation elnöke, Akio Toyoda kijelentette: “Mindent meg fogunk tenni azért, hogy tökéletesen elláthassuk új feladatunkat az Olimpiai Partner programban, és hogy bebizonyítsuk: a NOB jó okkal szavazott nekünk bizalmat. A TOP Partner program mobilitás kategóriája egész iparágunk számára fontos terület. Ma újra megerősítést nyert, hogy az olimpiai zászló alatt a sport ereje egyesítheti az embereket. Elkötelezetten kell küzdenünk azért, hogy az Olimpiai Játékok szellemében, a sport népszerűsítésével egy jobb világot teremthetünk, amelynek vezérlő elvei a barátság, a szolidaritás és a tisztesség.”





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)
































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)

![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


