A Volkswagen magyarországi importőre, a Porsche Hungaria jelentős lépést tett a vásárlói elégedettség növelése érdekében: 2025. április 1-től minden újonnan megrendelt Volkswagen haszonjárműre alapfelszereltségként, felár nélkül jár az 5 évre vagy 200 000 kilométerre szóló garancia. Ez a Garancia5 nevű szolgáltatás nem választható extra, hanem minden új modellnél automatikusan érvényes, ezzel is hangsúlyozva a márka hosszú távú elkötelezettségét a megbízhatóság és a háttértámogatás iránt.
Kovács András, a Volkswagen Haszonjárművek magyarországi márkaigazgatója kiemelte: a lépés célja, hogy a vásárlók ne csak a járművek műszaki tartalmára, hanem a teljes körű háttértámogatásra is hosszú távon számíthassanak. A hosszabb garanciaidővel a Volkswagen azt üzeni, hogy járműveik nemcsak a mindennapokban, hanem éveken át megbízható társai lehetnek a vállalkozásoknak.
A Garancia5 konstrukció keretében a garancia minden főbb alkatrészre kiterjed, a kopó-fogyó alkatrészek kivételével. A szolgáltatás a teljes futamidő alatt, maximum 200 000 kilométerig érvényes, és nemcsak Magyarországon, hanem az összes hivatalos Volkswagen márkaszervizben igénybe vehető. A javításokat minden esetben eredeti Volkswagen alkatrészekkel és gyári technológiával végzik, ami hozzájárul a jármű értékének megőrzéséhez.
A Volkswagen ezzel a lépéssel nemcsak a hazai, hanem a nemzetközi piaci trendekhez is igazodik, hiszen a haszongépjárművek vásárlói körében egyre fontosabb szempont a hosszú távú üzembiztonság és a kiszámítható fenntartási költség. Az 5 év vagy 200 000 km garancia a versenytársak között is kiemelkedő ajánlatnak számít, különösen a haszongépjárművek szegmensében, ahol a futásteljesítmény gyakran gyorsan eléri a magasabb értékeket.
A Garancia5 bevezetésével a Volkswagen egyértelműen jelzi, hogy járműveik nemcsak a vásárlás pillanatában, hanem évekkel később is megbízható partnerek maradnak, miközben a tulajdonosok számára jelentős anyagi biztonságot is nyújtanak az előre nem látható javítási költségek elkerülésével.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)


































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


