A Ford Motor Company és a Volkswagen AG bejelentették, hogy szándéknyilatkozatot írtak alá és vizsgálják egy stratégiai szövetség lehetőségét annak érdekében, hogy erősítsék versenyképességüket, és világszerte jobban kiszolgálják vásárlóik igényeit.
A vállalatok több területen is megvizsgálják a közös projektek lehetőséget; köztük egy haszongépjármű-paletta közös fejlesztését a vásárlók változó igényeinek jobb kiszolgálása érdekében. A potenciális szövetség nem járna semmilyen részvénycserével vagy kereszttulajdonlást eredményező megoldással.
„A Ford elkötelezett a vállalat hatékonyságának javítása és adaptív üzleti modellek hasznosítása mellett. Ezek közé tartozik, hogy más partnerekkel működünk együtt hatékonyságunk javítása érdekében” – nyilatkozta Jim Farley, a Ford globális piacokért felelős elnöke. „Ez a lehetséges szövetség a Volkswagen Csoporttal egy újabb példa arra, hogy miként növelhetjük vállalatunk erejét, miközben sikeres globális termékportfóliót is építünk és bővítjük kapacitásainkat.” Hozzátette: „Örömmel várjuk, hogy a Volkswagen csapatával közösen vizsgáljuk meg, miként dolgozhatnánk együtt haszongépjármű-vásárlóink változó igényeinek kiszolgálásán és sok egyéb feladaton is”.
Dr. Thomas Sedran, a Volkswagen Csoport stratégiai vezetője elmondta: „A piacok és a vásárlói igények hihetetlen tempóban változnak. Mindkét vállalatnak vannak már erős és egymást kiegészítő pozíciói a haszongépjármű-piac különböző szegmenseiben. Azért, hogy alkalmazkodhassunk ehhez a kihívásokkal teli környezethez, kiemelten fontos rugalmasságunk növelése stratégiai szövetségek révén. Ez a Volkswagen Csoport 2025-ös stratégiájának egyik központi eleme. A Forddal elképzelt ipari együttműködést lehetőségnek tekintjük mindkét vállalat globális versenyképességének erősítésére.”
A tárgyalások előrehaladásával a két vállalat további részleteket tesz majd közzé.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)


































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


