[TESZT] DS 7 E-TENSE 4×4 300 Performance Line+ – az igazi...
A DS immár 10 éve, 2014 óta önálló grandként létezik, és alapvetően arra hívatott, hogy a francia eleganciát és kényelmet ötvözze a luxussal, széles...
[TESZT] DS4 E-Tense Performance Line+ – a lényeg a részletekben rejlik
A franciák mindig is szerettek játszani az egyedi, konzervatívnak épp nem mondható formaisággal és funkcionalitással - kiváltképp, ha az autógyártásról van szó. A Citroën-ből...
[TESZT] DS7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 – luxusékszer francia értelmezésben
Vakargathatja a fejét az, aki a PSA konszern által kanyarított kínálatból "kénytelen" válogatni. Beleértve a Peugeot-t, a Citroen-t, s miután kivált önálló márkaként, a...
[TESZT] DS4 Crossback 1.6 BlueHDi – az alsó-közép prémiumkategóriás
Meglehetősen nehéz a választás, ha a jelenlegi célszegmensen belül próbálunk keresgélni – úgy, hogy a DS4 Crossback is a képbe kerül. Vagy inkább pusztán...