Fordulatos és rendkívül izgalmas időmérő edzést hozott a Forma–1-es Osztrák Nagydíj szombati kvalifikációja. A pole pozíciót George Russell szerezte meg a Mercedes számára, megelőzve a Ferrari kettősét, Charles Leclerc-t és Lewis Hamiltont. Az utolsó percekben azonban minden Max Verstappen balesetéről szólt, amely alapjaiban változtatta meg a Q3 végkimenetelét.
Russell tökéletes kört teljesített
George Russell egész hétvégén versenyképes tempót mutatott, az időmérő utolsó szakaszában pedig sikerült összehoznia a leggyorsabb kört. A Mercedes brit versenyzője hibátlan teljesítménnyel szerezte meg a pole pozíciót, ami fontos lélektani előnyt jelenthet számára a vasárnapi futam előtt.
A Ferrari szintén remek formát mutatott Spielbergben. Charles Leclerc a második rajtkockát szerezte meg, míg csapattársa, Lewis Hamilton a harmadik helyen végzett, így az olasz istálló két autóval is kiváló pozícióból várhatja a rajtot.
Verstappen balesete megváltoztatta a hajrát
Az időmérő legdrámaibb pillanata Max Verstappen nevéhez fűződött. A Red Bull világbajnoka utolsó gyors körén elveszítette uralmát autója felett a 9-es kanyarban, majd a gumifalnak csapódott.
Szerencsére a holland pilóta sértetlenül szállt ki az autóból, azonban a baleset miatt sárga zászló lépett életbe, amely több versenyző utolsó próbálkozását is megzavarta. Verstappen korábban futott ideje végül az ötödik rajthelyhez bizonyult elegendőnek.
A Mercedes megőrizte a pole pozíciót
Verstappen balesete után felmerült, hogy George Russell megfelelően reagált-e a sárga zászlós jelzésre a pole-t érő körén.
A sportfelügyelők átvizsgálták az esetet, és arra jutottak, hogy a Mercedes versenyzője szabályosan járt el. Russell az előírásoknak megfelelően lassított a veszélyzónában, majd annak elhagyása után folytatta gyors körét, így pole pozíciója nem került veszélybe.
Antonelli előtt is ott volt a lehetőség
Kimi Antonelli ismét bizonyította tehetségét, hiszen a hétvége során végig az élmezőny tempóját tudta tartani. A Q3-ban azonban egy félreértett sárga zászlós helyzet miatt megszakította saját gyors körét.
Az olasz újonc végül így is a negyedik rajthelyet szerezte meg, de könnyen elképzelhető, hogy ennél előrébb is végezhetett volna, ha zavartalanul teljesítheti utolsó próbálkozását.
Erős Ferrari, magabiztos Mercedes
Az időmérő alapján a Mercedes és a Ferrari tűnt a legerősebbnek Spielbergben. A Ferrari mindkét autója stabil teljesítményt nyújtott, míg a Mercedes George Russell révén megszerezte a pole pozíciót, Antonelli pedig szintén az első két sorból rajtolhat.
A McLaren párosa ezúttal valamivel hátrébb végzett, ugyanakkor Lando Norris és Oscar Piastri is olyan pozícióból indulhat, ahonnan beleszólhatnak az élmezőny csatájába.
Izgalmas futamra van kilátás
Az Osztrák Nagydíj rajtrácsa rendkívül kiegyensúlyozottnak ígérkezik. George Russell ugyan az első helyről várhatja a piros lámpák kialvását, de közvetlenül mögötte ott lesz Charles Leclerc és Lewis Hamilton, miközben Max Verstappen az ötödik helyről készülhet a felzárkózásra.
A Red Bull Ring hagyományosan kedvez az előzéseknek, ezért minden adott egy látványos, stratégiai csatákkal és szoros küzdelmekkel teli versenyhez. Ha a Ferrari megőrzi időmérős formáját, a Mercedesnek komoly ellenféllel kell szembenéznie, Verstappen pedig várhatóan mindent megtesz majd azért, hogy hazai pályán a Red Bull számára minél jobb eredményt érjen el.





![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)

































![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)


