A BMW hatalmas változásra készül: a Neue Klasse generáció érkezése miatt megkezdődött a jelenlegi modellpaletta tisztítása. Ennek részeként több kedvelt típus is lekerül a kínálatból, mivel nem mindegyik modell folytathatja pályáját az új, elektromos korszakban.
Búcsúzik a legendás Z4
Elsők között érinti a változás a Z4-et, a sportos kabriót, amelynek megszűnése már 2024-ben szóbeszéd tárgya volt. Bár kifejezetten élvezetes vezetési élményt kínál, a német márka nem látta gazdaságilag indokoltnak, hogy utódot fejlesszen, hiszen nem fogyott belőle elegendő. Érdekesség, hogy a Z4 ötödik generációjának testvérmodellje, a Toyota Supra a hírek szerint hamarosan visszatér egy teljesen önálló fejlesztésű utóddal.
A 8-as BMW: luxus a kifutó palettán
A 8-as sorozat szintén búcsúra készül, pedig 2018-as bemutatása óta, és a 2022-es ráncfelvarrás óta a BMW legfényűzőbb kupéjaként ismerték. Elérhető volt kétajtós, négyajtós és kabrió kivitelben is, ám igazi tömegsiker sosem lett belőle. A modell valószínűleg 2026-ban még elérhető lesz néhány hónapig, majd végleg lekerül az új generációs kínálatból.
X4: a crossover is távozik
Az X4 ugyan szélesebb közönséghez szólt, mégis hamarosan szintén búcsúzik. 2018-ban jelent meg, 2021-ben frissítették, de mostanra a német konfigurátorban már csak dízelmotorral érhető el, és 2025 novemberétől ez sem lesz választható. A döntés egyértelmű: a BMW a jövőben a Neue Klasse elektromos modelljeire koncentrál, így több klasszikus típus is a múlt részévé válik.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)

































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


