A Harley-Davidson tesztkamion hazánkba érkezett, 23 csillogó vasparipát hozva magával, amelyet Alsóörsön, a 19. Open Road Festen teszteltünk a Freedom on Tour keretein belül.
Vannak azok a pillanatok, amelyek meghatároznak, amelyeket átélve gazdagabbá válsz, mondjuk végre teli torokból énekelheted a Metallicával gyermekkorod kedvenc számát, vagy éppen álmaid motorjára pattanhatsz fel és túrázhatsz egyet. Egy Harley-Davidsonnal krúzolni márpedig maga a rock and roll, a színtiszta szabadság.
Milliószor leírták már, motorozni jó dolog, Harley-val tenni ugyanezt feledhetetlen. Mi a titok? Sokszor megkaptuk már a választ, a képlet soktényezős, ráadásul szavakkal körülírni olyan, mint amikor a szivárvány színeit próbáljuk elmagyarázni egy olyan embernek, aki vakon született, nem adja vissza az élményt, a titkot nem fedi fel. Ahhoz, hogy megtudd, ki kell nyitnod Pandora szelencéjét, azaz nyeregbe kell szállnod.
Mi is ezt tettük, lecsaptunk a legújabb Harley-Davidson motorcsodákra és elvittük egy körre őket. Egy laza 65 km-es túrára indultunk a nagyvázsonyi Kinizsi várhoz. 20 csillogó motorkerékpárt lovasítottunk meg, a legkisebb Sportster modellektől egészen a nagy túramodellekig. Volt szerencsénk tesztelni többek között a nemrég debütált Iron 1200-t és a Forty-Eight Specialt is, de az új Softail modellek teljes palettája is a rendelkezésünkre állt.
Miközben a gépszörnyek falták a kilométereket, a V2-es erőforrások kellemes vibrálással dolgoztak alattunk. Az egyenes országúton kövér gázt húzva, a szerpentines részeken finoman döntögetve vizsgáztattuk a gépeket. Az új blokkok, felfüggesztések, és az új Softail vázak nem okoztak csalódást, sőt, a nyeregből leszállva csak annyit tudtunk hirtelenjében kinyögni: “ez állati jó volt”.
Bátran állíthatjuk, a Harley-Davidson mérnökei odatették magukat, amikor megalkották a Milwaukee-Eight blokkot és a custom revolution motorjait. A motorozás új dimenzióját nyitották meg, miközben a Harley-k megmaradt annak, amik, az életérzés nem veszett ki belőlük, a legenda tovább él.
A Harley-Davidson Tesztkamionnak egy küldetése van, hogy a világot járva minél több emberhez eljuttassa a legendás amerikai márka legújabb modelljeit. Marketing szlogenek és szavak nélkül, csak szimplán átadva az élményt. Jövőre újra begördül hazánkba és újabb rajongókat zsákmányol.





![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-180x135.jpg)






























![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)



![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-100x75.jpg)


