Korábbi cikkünkben beszámoltunk arról, hogy a folyamatos megújuláson és karbantartáson áteső 1997-es évjáratú W140-es bálna Mercedes-Benz S420 megkapta kötelező, időszerű olajcseréjét az Olajshop.hu által ajánlott és biztosított Petronas Syntium 800 EU 10W-40 kenőanyaggal a Zöld Autószervizben.
Itt jön képbe máris egy érdekesség. Sokáig dilemmáztunk egy hibajelenség kapcsán. Az S420 hidegindítást követően 5-6 perc elteltével fura zajokat hallatott, a motorblokk frontrészéről jött a zaj, ismétlődő, rövid periódusokban, zakatolás, zörgés jelleggel. Sok teória született, alapvetően a vezérlés problémájára gondoltunk lehetséges hibaforrásként. Hosszbordásszíj levétele után melegen a jelenség megmaradt, így egyértelműen a láncvezérlés problémája merült fel (görgők, csapágyas olajpumpa, láncvezetők- és feszítők). Már érett is az újabb csere, pedig komplett vezérléscserét kapott korábban az M119, ezért is volt érthetetlen a jelenség.
Miután megkapta a motor az új, Petronas Syntium 800 EU 10W-40 motorolajat, a zörgős jelenség eltűnt, a motor vajpuhán jár melegen is. Nagyon valószínű tehát, hogy a vastagabb olaj az, amit kedvel a rendszer, és ez a változás instant kihatott a vezérlés összes elemére is.
Az M119 amúgy is kimondottan érzékeny arra, hogy a kenés minden felületen száz százalékosan megfelelő legyen. Gondoljunk csak vissza egyik tavalyi szervizünkre, amikor is olajátvezető csöveket kellett cserélni a motorban, mert az folyamatos, monoton kopogás-jelenséget produkált.
Együttműködő partnerek: Classic Vehicle Hungary, Victor’s Customs, Zöld Autószerviz, MerciBolt.hu, Hankook Tire Magyarország, ULO, Loctite (Henkel Adhesives), Olajshop.hu
Fotó: Canon / Camera Kft.
Utómunka: Acer





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)



































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


