Már lassan végére érünk a tavaszi nagytakarításnak: ezúttal a Hankook Ventus Prime 2 típusú gumiabroncsok megtisztogatása volt a fő irány a 97-es évjáratú Mercedes S420 W140 projektautónkon.
Nem nagy történet a gumiabroncsok megfelelő ápolása. Bár ez nem teljeskörú módszer, ugyanis a gumik külső falait kenjük át ilyenkor kizárólag – a belsőkhöz emelő, illetve szerelőakna híján nem férünk hozzá, a futófelületet pedig nem szükséges ápolni az állandó kopás miatt, nyilván.
A gumiápolásnak alapvetően két fázisa van nálunk: az első a tisztára törtölgetés, ezt sima vizes ronggyal végezzük, kivéve, ha nagyon szennyezettek a felületek, akkor jöhet a samponos lágy tisztítás.
Mindezek után szárazra töröljük a felületeket, majd következhet a speciális guimabroncsápoló szer felvitele. Bár igazság szerint mi inkább a hagyományosabb megoldásoknak – mint például a glicerin, a parafin, netán a szilikonzsír – vagyunk a hívei, azonban a Dr. Marcus-féle Intense Tire Shine Titanium gumiabroncs ápoló folyadékot használjuk, használtuk most is.
Azon felül, hogy az abroncs állagát megóvja, ezáltal növelheti is az élettartamot, rendkívüli csillogást biztosít a felületeknek. Ténylegesen látható a tisztítás után a különbség az eredeti, alapállapothoz képest minden esetben. Bár a Mercedes abroncsai úgy másfél év távlatában úgy 1700 kilométert futottak, ezért az állapotuk pontosan olyan gyári, mint mikor felszereltettük a CVH-nál anno; tehát sok megújulásra aligha van szükségük. Viszont nem árt, ha konzerválva vannak valamilyen szinten a jövő számára.
Együttműködő partnerek: Classic Vehicle Hungary, Victor’s Customs, Zöld Autószerviz, MerciBolt.hu, Hankook Tire Magyarország, ULO, Loctite (Henkel Adhesives), Olajshop.hu
Fotó: Autóaddikt
Utómunka: Acer





![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)










































![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)


