Mivel az egyik oldalon kissé homemade-jelleggel lett megoldva, a másik oldalon pedig enyhén megfáradt a belső sárvédőburkolat tömítése (szélek) a W140-es Mercedes projektautón, ezért elérkezettnek láttuk ezen két apró alkatrész cseréjét. Természetesen a Mercibolt.hu segített beszerezni az eredeti, gyári termékeket.
Az A1406981998 sárvédő-tömítések pótlásához első körben el kellett távolítanunk a lökhárítót. Ezt az elemet 4 csavar, kettő felül (a hűtőnél), kettő pedig alul (vónószemekburkolatok mögött) tartja. A jobb oldali alsó vonószemburkolat eltávolításánál ügyelnünk kellett arra, hogy a külső hőmérő szenzorát is eltávolítsuk a kiszedéshez.
Fontos volt még, hogy a sarkoknál lévő felfogató csavarokat is kiszedjük, csakúgy, mint az alsó műanyag tálca, valamint a bélés összefogó csavarjait is. Miután megvoltunk a procedúrával, jöhetett a lökgárító kiemelése, kicsúsztatása az oldalsínekből. S lőn csoda: rögvest hozzáférhetővé vált a két szél, ahol szerettük volna kicserélni a tömítéseket.
Nem csak szerettük volna, meg is tettük: a kettő darab A1406981998 gumicsík remekül passzolt mindegyik oldalon: így végre teljes szigetelést kapott a sárvédőív felől a balos és jobbos kerékjáríti ív egyaránt.
Összeszerelésnél visszahajtottuk az oldalakat, ügyelve arra, hogy az újonnan felrakott gumicsíkok ne pattanjanak le a szélekről, majd miután a lökhárítóidom a helyére került, szimplán a helyükre pattintottuk a tömítéseket.
Együttműködő partnerek: Classic Vehicle Hungary, Victor’s Customs, Zöld Autószerviz, MerciBolt.hu, Hankook Tire Magyarország, ULO, Loctite (Henkel Adhesives), Olajshop.hu
Fotó: Canon / Camera Kft.
Utómunka: Acer





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)






































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


