Új, látványos felszereltségi szinttel bővíti kínálatát a Citroën: megérkezett az OUTDOOR sorozat, amely a C3, a C3 Aircross és az Ami modelleknek ad robusztusabb, kalandosabb megjelenést. A C3 és C3 Aircross esetében az új kivitel a MAX fölé kerül a kínálatban, miközben benzines, hibrid és elektromos hajtással egyaránt elérhető lesz.
Nem terepjáró, mégis kalandosabb Citroën
Az OUTDOOR név alapján könnyű lenne arra gondolni, hogy a Citroën valódi terepjáró-változatokat készített népszerű modelljeiből, de nem erről van szó. A francia márka sokkal inkább életstílus-csomagként értelmezi az új felszereltséget: a cél a hétköznapi autózás feldobása, karakteresebb külsővel, egyedi utastérrel és néhány praktikus extrával.
Az új sorozat három modellre épül. A C3 OUTDOOR elsősorban a városi használatot ötvözi a robusztusabb megjelenéssel, a C3 Aircross OUTDOOR a családi és szabadidős felhasználás felé mozdul el, míg az Ami OUTDOOR a márka apró elektromos járművének játékosabb változata. Utóbbi azonban a közlemény szerint Magyarországon nem kerül forgalomba.
Sokkal karakteresebb lett a C3 és a C3 Aircross
A C3 és C3 Aircross OUTDOOR egyik legfontosabb újdonsága az átdolgozott külső. Mindkét modell saját kialakítású első lökhárítót kap, amelyek szögletesebb formájukkal robusztusabbá teszik az autók megjelenését.
Az első részen egy szürke, a terepjárók alsó védőlemezét idéző elem is megjelenik, míg a C3 Aircross esetében LED-es ködfényszórók kerülnek az alsó részbe. Az összképet Infravörös árnyalatú díszítőelemek teszik feltűnőbbé, és ugyanez a szín jelenik meg többek között a márkajelzéseken is.
Oldalról szürke betétek és dombornyomott OUTDOOR emblémák különböztetik meg az új kiviteleket a hagyományos C3 és C3 Aircross modellektől. Újak a 17 colos könnyűfém keréktárcsák is, amelyek közepén szintén Infravörös Citroën-embléma található.
A színpalettán ráadásul bemutatkozik az új Örökzöld árnyalat, amelyhez Perla Nera fekete, Higanyszürke, Hófehér és Bright Blue kék társul.
Migoo még az autókra is felkerült
Az OUTDOOR család egyik szokatlan részlete egy saját kabalafigura. Migoo képregényes stílusú karakter, amely a Citroën szerint a kaland, a felfedezés és a szabadság hangulatát testesíti meg.
A figura nem pusztán a marketinganyagokban szerepel. Megjelenik az OUTDOOR emblémákban, valamint az autók utasterében is, például az első ülések háttámláján lézerhímzés formájában.
Belül is könnyű felismerni az OUTDOOR változatokat
Az utastérben a Citroën Advanced Comfort ülések speciális mintázatot és Infravörös díszvarrást kapnak. Ugyanez az árnyalat visszaköszön a kartámaszon és az ajtópaneleken, de még a biztonsági övek is Infravörös színűek.
OUTDOOR felirat került a műszerfal utas előtti részére, a kormánykeréken pedig szintén különleges színű embléma jelenik meg. A változtatások tehát nem merülnek ki néhány külső matricában: a Citroën egyértelműen elkülöníthető csúcskivitelt próbált létrehozni.
Háromféle hajtással érkezik a C3 OUTDOOR
A kisebb C3 OUTDOOR három különböző hajtáslánccal készül. A belépőt a 100 lóerős benzines változat jelenti, felette pedig a 110 lóerős hibrid található.
A tisztán elektromos verzió 113 lóerős teljesítményt kínál, WLTP szerint pedig akár 323 kilométeres hatótávolságot ígér. A városi használhatóságot első parkolóradarok is segítik.
A C3 Aircross OUTDOOR akár 397 kilométert is megtehet elektromosan
A nagyobb C3 Aircross esetében szintén három hajtáslánc közül lehet választani. Elérhető lesz 100 lóerős benzines motorral és 145 lóerős hibrid rendszerrel, míg az elektromos, megnövelt hatótávolságú kivitel egy feltöltéssel akár 397 kilométer megtételére lehet képes a WLTP mérési ciklus szerint.
A családi és szabadidős felhasználást tetősínek segítik, amelyekre különféle sport- és szabadidős felszerelések rögzíthetők. A C3 Aircross OUTDOOR ezenfelül LED-es ködfényszórókat is kap.
Napfénytetőt kapott az apró Ami is
Talán az Ami OUTDOOR tartogatja a sorozat egyik legérdekesebb részletét. A zárt karosszériájú, ajtókkal felszerelt Ami első alkalommal kap napfénytetőt – ezt a megoldást korábban csak a nyitottabb Buggy kínálta.
Az apró elektromos jármű Örökzöld fényezést, fehér acélfelniket, kerékjárati dekorációt, OUTDOOR grafikákat és hátsó légterelőt is kapott.
Az utastérben különleges üléskárpit, Migoo-motívum és Infravörös biztonsági övek jelennek meg. A felszereléshez több praktikus tárolómegoldás is tartozik, köztük műszerfalba épített kesztyűtartó, táskaakasztó, ajtózsebek, középső háló és telefontartó.
Az OUTDOOR inkább karakter, mint valódi terepképesség
A Citroën új sorozatának lényege tehát nem az, hogy a C3-ból vagy a C3 Aircrossból komoly terepjárót faragjon. Nincs szó extrém hasmagasságról, összkerékhajtásról vagy kifejezetten terepezéshez fejlesztett technikáról. Az OUTDOOR sokkal inkább a crossoverek világából ismert vizuális elemekkel, gazdagabb felszereltséggel és sajátos belső részletekkel teszi karakteresebbé a két modellt.
Éppen ezért érdekes lépés, hogy a Citroën nem egyszerű különkiadásként kezeli az OUTDOOR-t, hanem a C3 és a C3 Aircross esetében a MAX fölé helyezi a modellhierarchiában. Ez egyértelműen azt jelzi, hogy az új változatokat a kínálat látványos, jól felszerelt csúcsmodelljeinek szánják.
