Tavalyi pozícióját megőrizve idén is a Lexus végzett a negyedmillió fogyasztó véleményét tükröző amerikai ügyfél-elégedettségi index (ACSI) élén.
Ahogy 2017-ben, idén is a Lexus bizonyult a legkiválóbb márkának az ügyfelek elégedettségét vizsgáló amerikai ügyfél-elégedettségi index (ACSI) felmérésében. Az ACSI több mint 250 ezer vásárlót kérdez meg évente, hogy mennyire elégedettek fogyasztási cikkeikkel. Az autóipar általánosságban javulást mutat a tavalyi évhez képest. A termékek és a szolgáltatás minősége egyaránt emelkedett, de a tulajdonosok elégedettsége elsősorban nem ennek, hanem a jobb ár-értékaránynak köszönhetően nőtt.
A prémium szegmensben, ahogy az abszolút összesítésben is, a tavalyi első helyezett, a Lexus végzett az élen, holtversenyben a Volvóval: mindkét szereplő 85 pontot ért el az adható 100-ból. Mindkét márka maximális pontszámot kapott autóik kényelmére és biztonságára.
A felmérések szerint az ügyfelek – szegmenstől függetlenül – a lehető legkedvezőbb üzemanyag-fogyasztásra vágynak; a Lexus úttörő hibrid típusai különösen az élen járnak ezen a téren. Az autópiaci kutatások és elemzések 92 éves múltra visszatekintő szakértője, a Kelley Blue Book 2018-as üzemanyag-fogyasztási rangsorában éppúgy a Lexus legkeresettebb modellje, az ES 300h bizonyult a legkedvezőbb fogyasztású, nem tisztán elektromos üzemű prémium gépkocsinak, mint az 1936-ban alapított fogyasztó-tanácsadó, piackutató szervezet, a Consumer Reports folyamatosan frissülő listáján.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)

































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


