A piackutató J.D. Power évről-évre megvizsgálja, mennyire elégedettek az emberek az autójukkal: egy-hároméves kocsijuk minőségéről és megbízhatóságáról tesz fel kérdéseket. Idei nagy németországi felmérésük (VDS – Vehicle Dependability Study) eredménye: az Opel Insignia a középkategória győztese. Tulajdonosai különösen megbízhatónak tartják az Insigniát.
De a szakértők is nagyra becsülik az Opel zászlóshajójának kvalitásait: legjobb ár/érték-arányával az Opel Insingia Grand Sport limuzin immár másodszor lett az Auto Test szaklap 2019-es teszt-győztese – miután már tavaly is győzött ugyanebben az értékelésben. A szép eredményt kiegészítve az Opel Insingia Sports Tourer kombi idén egy erős második helyet szerzett a kategóriájában.
A frankfurti ünnepélyes közös díjátadón Arnold Paluch, az Opel minőségbiztosítási igazgatója vette át a trófeákat. 2008 óta közösen hozzák nyilvánosságra az Auto Test győztesét és a J.D. Power ügyfél-elégedettségi tanulmányának eredményeit.
„A minőség és a megbízhatóság nálunk alapérték, hogy ezzel garantáljuk ügyfeleink elégedettségét. Magasra tesszük a mércét, és örülünk, hogy ez bejön az autósoknál“ – mondta Arnold Paluch. „Ezen túlmenően széles vevőkörnek tesszük elérhetővé az innovatív technikát. Jól esik látni, hogy zászlóshajónk, az Insignia, az ár/érték-arány győztese lett a középkategória kiélezett versenyében.“
Ezúttal 12.854 személy válaszolt a J.D. Power kérdőívére, az online‐interjúkra 2018 novembere és 2019 januárja között futottak be a válaszok, minőség/megbízhatóság, attraktivitás és fenntartási költségek szerint mondtak véleményt az autókról. Az értékelések összessége adja ki a rangsort, amelynek győztese a legkisebb hibagyakoriságú márka, illetve modell.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)

































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


