A Mercedes-Benz jelentős változtatást jelentett be elektromos járműveinek marketingstratégiájában. A német luxusautó-gyártó úgy döntött, hogy közelíti egymáshoz elektromos és hagyományos belső égésű motoros modelljeit mind megjelenésben, mind elnevezésben.

Ez a lépés éles váltást jelent a vállalat korábbi megközelítéséhez képest, amikor az elektromos járműveket teljesen külön kategóriaként kezelték. A Mercedes eddig az EQ előtaggal és egyedi, áramvonalas dizájnnal különböztette meg elektromos modelljeit.
Az új stratégia a BMW sikeres példáját követi, amely már régóta egységesen kezeli elektromos és hagyományos modelljeit. A BMW-nél ez a módszer rendkívül hatékonynak bizonyult, jelentősen növelve elektromos járműveik eladásait.
A Mercedes szóvivője megerősítette, hogy a jövőben az elektromos modellek külseje jobban fog hasonlítani a belső égésű motoros társaikéhoz. Az EQ megjelölés pedig előtagból utótaggá alakul át a típusnevekben.
Az első modell, amely ezt az új koncepciót követi, várhatóan a következő generációs CLA lesz. Ennek elektromos változatát egyszerűen Mercedes-Benz CLA EQ néven fogják forgalmazni. A modell bemutatása a közeljövőben várható.
Ez a stratégiaváltás a Mercedes azon törekvését tükrözi, hogy növelje elektromos járműveinek népszerűségét és eladásait, miközben megtartja a márka egységes arculatát minden hajtáslánc-típus esetében.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)

































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


