Szín- és anyagválasztéka is érzékletesen tükrözi a Ford GT innovációit és technológiáit.
A Ford dizájnerei a színek tudatos használatával irányítják a figyelmet az autó innovatív megoldásaira, hatásosan hangsúlyozva ki a hatékonyság és a teljesítmény esztétikáját.
“Az új modellhez kifinomult szín- és anyagválasztékot alakítottunk ki, amiből sugárzik az energia; olyan megoldásokat kerestünk, amelyek érzékletesen fejezik ki egy nagy teljesítményű autó nyersességét, ugyanakkor szemet gyönyörködtetőek” – mondta el Barb Whalen, a Ford színekért és anyagokért felelős formatervezési igazgatója. “A vadonatúj Ford GT minden eleme nemzetközi tervezéssel született, hogy tökéletesen tükrözze az autó lenyűgöző erejét.”
A karbonszálas anyagok – amelyek hagyományos díszítőelemei a nagy teljesítményű autóknak – szerkezeti elemként is jelen vannak a Ford GT-ben, ugyanakkor vizuálisan is érzékeltetik a szupersportkocsi kis tömegű felépítményét.
A műszerfal teljes egészén látható a karbonszálas kialakítás, a külső szénszálas burkolóelemekhez pedig a vásárlók többféle (fényes, matt vagy Shadow Black) felületi kidolgozást is választhatnak. Az opciók révén az autó még inkább személyre szabott benyomást kelthet – attól függően, hogy a vevő a versenyzés vegytiszta élvezetét, a magabiztos teljesítményt, vagy éppen Ford GT agresszív kiállását szeretné kihangsúlyozni.
A Ford kínálatában most jelenik meg először azok a színskála, aminek révén a Brembo féknyergek is egyedivé varázsolhatók; a karbon-kerámia féktárcsákra markoló, egy tömbből mart, hatdugattyús féknyergek alapfényezése eloxált fekete, de a kínálatban ezüst, kék, narancs és vörös szín is szerepel.
A Ford GT karbon-kerámia féktárcsái rendkívül kis tömegűek: több mint 50 százalékkal könnyebbek egy hasonló méretű öntöttvas tárcsánál. A fékrendszer technológiája a Formula 1-es versenygépek karbonszálas féktárcsáiból származik, és a fékfolyadék kismérvű mozgásával működik, ami jobb pedálérzetet eredményez. A Ford és a Brembo együttműködésével optimalizált beépített hűtőrendszer a legkülönfélébb terhelések mellett is tökéletes fékhatást biztosít.
“A vadonatúj Ford GT egy vérbeli amerikai szupersportkocsi” – vélekedett Dan Sandberg, a Brembo North America elnök-vezérigazgatója. “Éppen ezért tökéletes választás hozzá a Brembo fékrendszer, amely ugyanolyan magas színvonalat és innovatív technológiát képvisel, mint maga az autó, és hatékonyan fokozza a vezetés élményét.”
Az utastér tervezői visszafogottan alkalmazták a színeket, amelyekből egy kevés az üléstámlákra is jutott, mivel ezek az elemek kívülről is láthatók. Az utasoldali, kétrészes műszerfal színezése az ajtók felnyitása után vizuális egyensúlyt teremt a többi díszítőelemmel.
A kabin selyemfényű burkolatai és fényezései az utasoldalon érvényesülnek erősebben, hogy menet közben ne vonják el a vezető figyelmét.
A vadonatúj szupersportkocsi funkcionális formáinak megtervezésekor a dizájnerek figyelme minden részletre kiterjedt. Az ülések vízszintes bordázása például szélesebbnek láttatja a szűk teret, s a tervezők választása azért esett az Alcantara® szövetkárpitra, mert az nemcsak prémium minőségű, hanem könnyű is.
A Ford ajánlatában szerepel néhány színkombináció, amelyek harmonikusan összehangolják külső és belső burkolatok, a féktárcsák és a sportos hangulatú sávok árnyalatait. A fényezések választékában nyolc ragyogó szín található – tisztelgésként a Ford motorsport-hagyományai előtt. Ezek egyike a látványos Liquid Blue árnyalat, amely hatalmas sikerrel mutatkozott be a 2015-ös Észak-Amerikai Autókiállításon
“Ezek nem trendi színek, ahogyan a Ford GT sem egy trendi autó” – jelentette ki Whalen. “Ez egy klasszikus: valódi versenyautó, ami rászabadul a közutakra.”





![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Jeep Grand Cherokee 2.0 4xe PHEV Summit Reserve – az egyik legikonikusabb amerikai Európának](https://www.autoaddikt.hu/kepek/jeep-grand-cherokee-2-0-4xe-phev-summit-reserve-teszt-autoaddikt-24-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat Scudo 2.0 Mjet 180 LE AT8 L2 Crew Cab – szállításra, és 6 személy utazásához is kiváló](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-scudo-2-0-mjet-crew-cab-teszt-16-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 Hybrid 1.2 100LE 48V MHEV LaPrima – frissesség, üdeség, Olaszország](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-mhev-hyvrid-laprima-teszt-autoaddikt-2-180x135.jpg)


































![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Jeep Grand Cherokee 2.0 4xe PHEV Summit Reserve – az egyik legikonikusabb amerikai Európának](https://www.autoaddikt.hu/kepek/jeep-grand-cherokee-2-0-4xe-phev-summit-reserve-teszt-autoaddikt-24-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat Scudo 2.0 Mjet 180 LE AT8 L2 Crew Cab – szállításra, és 6 személy utazásához is kiváló](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-scudo-2-0-mjet-crew-cab-teszt-16-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 Hybrid 1.2 100LE 48V MHEV LaPrima – frissesség, üdeség, Olaszország](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-mhev-hyvrid-laprima-teszt-autoaddikt-2-100x75.jpg)


