A Nissan és az AVIS dániai üzletága által aláírt szerződésnek köszönhetően az autókölcsönző vállalat hamarosan Európa legnagyobb Nissan elektromos járművekből álló flottáját tudhatja magáénak. Az új megrendelés 401 Nissan e-NV200 furgonra, valamint további 60 darab 100%-ban elektromos Nissan LEAF modellre vonatkozik.
2014-ben az AVIS már rendelt 400 Nissan LEAF elektromos autót, és miután sikeresen beépítette ezeket a járműveket kölcsönzési konstrukciójába, most a Nissan e-NV200 elektromos kishaszongépjárművel és személyszállítóval bővíti kínálatát. A vállalat emellett a dániai piacon mutatkozó kereslet kielégítése érdekében további 60 Nissan LEAF modellt is rendelt, így teljes Nissan elektromosjármű-flottája 861 járműből áll majd.
Az AVIS dániai üzletágának ügyvezető igazgatója, Kasper Gjedsted a következőket nyilatkozta: „Dániában nagy sikereket értünk el a Nissan LEAF-fel: a Nissantól vásárolt összes járművet nagyon gyorsan bérbe tudtuk adni, ezért most még több ilyen modellt rendelünk. Úgy döntöttünk, hogy a nagy sikerre való tekintettel bővítjük a kínálatunkat az e-NV200 modellel, amellyel új típusú ügyfeleket is el tudunk érni.”
A Nissan Europe elektromos járművekért felelős igazgatója, Jean-Pierre Diernaz szerint a megállapodás egyértelmű bizonyítéka annak, hogy a vállalatok bíznak a Nissan elektromos járműveiben: „Nagy örömünkre szolgál, hogy újra együtt dolgozhatunk az AVIS-szel a dániai ügyfeleknek szóló kölcsönautó-kínálaton. Számos nagyvállalat (például az AVIS dániai üzletága és a DHL olaszországi üzletága) jelentős számban rendelt tőlünk Nissan elektromos járműveket – vagyis egyre többen ismerik fel, hogy a kényelmes vezethetőség, az alacsony üzemeltetési költségek és a zéró-emisszió kombinációja nagyon vonzó ajánlat.”
A Nissan az elektromos járművek vezető globális gyártója, 2014-ben pedig a Nissan LEAF volt a legnagyobb darabszámban értékesített elektromos jármű Európában és világszerte. Tavaly a Nissan az e-NV200 személygépkocsival és kishaszongépjárművel bővítette a kínálatát, amely az NV200 furgon kategóriaelső csomagterét a Nissan LEAF kifinomult, zéró-emissziós hajtásláncával ötvözi.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)

































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


