Accrai (Ghána) járműösszeszerelő üzemének hivatalos megnyitójával a Volkswagen tovább bővíti jelenlétét Afrika szubszaharai térségében. A Volkswagen itteni megjelenésével Ghána a vállalatcsoport immár ötödik járműösszeszerelő helyszínévé válik a Szaharától délre, a további gyárak Dél-Afrikában, Kenyában, Nigériában és Ruandában működnek. A projekt első szakaszában a 2005 óta a Volkswagen helyi importőreként tevékenykedő Universal Motors Limited nyerte el az összeszerelési szerződést, akinek accrai gyára éves szinten akár ötezer darabos kapacitással rendelkezik. A járművek összeszerelése SKD-készletek (Semi-Knocked-Down) műszaki alapjain zajlik, az így készülő modellek között a Tiguan, a Teramont, a Passat, a Polo és az Amarok szerepel.
Az ünnepi rendezvényen, ahol hivatalosan is bejelentették a Volkswagen beruházását, illetve leleplezték az első Ghánában összeszerelt gépkocsit, őexcellenciája Nana Addo Dankwa Akufo-Addo, a Ghánai Köztársaság elnöke, Alan Kyerematen kereskedelmi és ipari miniszter, valamint a kabinet további miniszterei is részt vettek.
Az összeszerelő üzem hivatalos megnyitója a mintegy 30 millió lakosú nyugat-afrikai országban azon egyetértési nyilatkozat (Memorandum of Understanding; MoU) megvalósulását jelzi, amelyet a Volkswagen Angela Merkel német kancellár jelenlétében nagyjából két éve írt alá a ghánai kormányzattal.
A közelmúltban bejelentett Ghánai Autóipari Fejlesztési Politika (Ghana Automotive Development Policy; GADP) által meghatározott, átfogó autóipari politikája kialakításával Ghána kormányzata szintén megvalósította az egyetértési nyilatkozatban foglaltakat.
A GADP hatékonyan egyengette annak útját, hogy hosszú távú járműösszeszerelési tervei első szakaszának kezdeti beruházásaival a Volkswagen megerősítse ghánai elkötelezettségét. A Volkswagen ezzel segítséget kíván nyújtani Ghánának korszerű autóipara az ország ipari átalakulási programjának részeként megvalósuló kifejlesztésében.
Ezzel egyidejűleg a Volkswagen Ghana, vagyis az első olyan autóipari vállalat megalapítását is bejelentették, amelyet már a GADP hatálya alatt vettek nyilvántartásba. A Volkswagen Ghana – amelynek vezérigazgatója Jeffrey J. Oppong Peprah – a Volkswagen száz százalékos tulajdonú leányvállalataként az SKD-készletek és az FBU-járművek (Fully Built Unit) importjáért felel.
TRANSFORM 2025+ márkanévstratégiája keretében a Volkswagen erősíteni kívánja az egyes régiókat, illetve új feltörekvő piacokra is összpontosít, amely során mind fontosabb szerephez jut a szubszaharai térség. Noha az autók afrikai piaca egyelőre viszonylag szűk, e régió a jövőben dinamikusan növekvő piaccá léphet elő.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)


































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


