A Fiat új kompakt szedánjának világpremierjére a május 22-31 között megrendezésre kerülő Isztambuli Autókiállításon kerül sor.
A kompakt négyajtós modellt már a kezdetektől fogva egy teljesen új megközelítésű szemlélettel tervezték. Ennek a megközelítésnek a lényege a harmonikus stílus és az kiemelkedően hatékony helykihasználás közti egyensúly.
A Tofaş (a Fiat egyik legnagyobb kutatás-fejlesztési központja) és az FCA Style Centre által közösen tervezett modell, tökéletes kombinációját nyújtja a kényelemnek, a tágas utas- és csomagtérnek, a minden eddiginél jobb helykihasználásnak, valamint a modern technológiák alkalmazásának. A vadonatúj modell minden porcikájában vérbeli olasz szedán, arányai tökéletesek, eleganciája magával ragadó.
Az új Fiat szedánt Törökországban a Tofaş Bursai üzemében fogják gyártani. Az üzem az egyik legnagyobb autóipari gyártólétesítmény a világon, a gyár elsőosztályú mérnöki teljesítményét dicséri a közelmúltban a Word Class Manufacturing szervezett által kiosztott aranyérmes besorolás is.
A vadonatúj Fiat modell értékesítése idén novemberben kezdődik Törökországban, majd fokozatosan vezetik be az EMEA régió (Európa, Közel-kelet, Afrika) több mint negyven országba. A vadonatúj modell kulcsszerepet játszik majd a Fiat eladásainak fellendítésében, valamint a régióban betöltött pozíciójának megerősítésében, ezzel is hangsúlyozva a márka kompakt kategóriában elfoglalt vezető szerepét.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)


































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


