Az idei évben kiemelt érdeklődést fordítunk a lakóautók, lakókocsik irányába. Épp ezért kapóra jött a múlt héten megrendezett Utazás Kiállítás, ahol évről-évre remek kínálattal találkozhatunk e témában (is).
Hatalmas választékot vonultatott fel a hazai forgalmazók jelentős része a 2020-as Utazás Kiállítás keretein belül, a teljesség igénye nélkül jelen volt a Hymer, a Knaus, a Pössl, a Benimar, a Dethleffs, és még sorolhatnánk. A felhozatal a megszokott módon igen változatos volt, bár úgy tűnt, jelentősebb hangsúlyt fektettek idén a disztribútorok a lakóautó-vonalra inkább.
A VPT-Caravan / Hymer Magyarország által kiállított felhozatal Hymer BML-I 780 Mercedes-Benz alapokra építkező lakóbusza például egy remek alternatíva többfős utazáshoz, 4 vagy 5 alvóhellyel (méretezés és opciós felszereltség szerint).
Akár közel 8 méteres hosszal, majd’ 3 méteres magasságával és 2.3 méteres szélességével valóban kellő beltér áll rendelkezésre a kényelmes utazáshoz és kempingezéshez is. Ráadásul ez a modell kiérdemelte a German Design Award 2020 elismerését is, nem véletlenül.
Mindezen felül számos érdekesség, különlegesség “jött szembe” az idei, 2020-as Utazás Kiállítás keretein belül, lakóautó- és lakókocsi téren, kifejezetten tetszetősnek és praktikusnak véltük a Dethleffs kompakt megoldásait, amelyek szintén a funkcionalitásra és a felhasználóbarát megközelítésre alapoztak.
A Benimar felépítményeit ezúttal Ford Transit alapokon tekinthettük meg, az LWB karosszéria-kialakításra applikált utaskabin gigászi méreteket rejtett – érzetre is természetesen.
Ezt a megoldást alapvetően olyanoknak érdemes kipróbálni, akik a kisebb, visszafogottabb, kompakt méreteket kedvelik, és nagy valószínűséggel nagyobb hangsúlyt fektetnek az átfogóbb autózásra egy-egy kempinghelyszínhez tartozó tájegységen, vagy városi környezetben.
Még több fotó: Autóaddikt Facebook
Fotó: Canon
Együttműködő partnereink: Acer Hungary, Camera Kft.
Utómunka hardver: Acer





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)

































































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


