Mindig találunk apró hiányosságokat projektautónk, az 1997-es évjáratú Mercedes-Benz W140 S420 kapcsán. Most épp a polleinszűrőház csavarjainál kutakodtunk – azaz már korábban is feljegyeztük a beszerzendők listájára, hogy összesen két csavar hiányzik a szórásból. A középső, hosszabb, valamint egy felső, rövidebb verzió.

A középső fő-tartó csavart sikerült is pótolnunk. Újfent Ámon Palinál kopogtattunk, és szerencsénkre talált is egy faceliftes W140-hez passzoló darabot. Mint megtudtuk tőle, az 1995 után gyártott W140-eknél teljesen más az idevaló, passzoló csavar menete, egyáltalán nem mindegy, hogy mit választunk és hogyan.
Sajnos ezzel még nem teljes az összkép, mivel a polleinszűrőház felső peremének egy csavarja szintén hiányzik. Csak hogy a dolog ne legyen szimpla, a perem csavarjai rövidebbek, tehát nem egyformák; legalábbis a középső hosszú verziótól igencsak eltérnek.
Mindenesetre már ez is bőven félsiker, úgyhogy örülünk természetesen. A hiányzó csavart a helyére tettük, így (még) emberibb küllemet nyert a W140-es M119-es motorterének egyik meghatározó, műanyag burkolatokat felsorakoztató része.
Együttműködő partnerek: Classic Vehicle Hungary, Victor’s Customs, Zöld Autószerviz, MerciBolt.hu, Hankook Tire Magyarország, ULO, Loctite (Henkel Adhesives), Olajshop.hu
Fotó: Canon / Camera Kft.
Utómunka: Acer





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)










































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


