Exkluzív

AutóAddikt Exkluzív
Az Autóaddikt.hu exkluzív rovata.

Az 1997-es Mercedes-Benz W140 S420 1408202089 antenna erősítő rendbetétele

0
Folyamatosan újítgatjuk, vagy ha jobban tetszik: karbantartjuk projektautónk, a 97-es évjáratú W140-es Mercedes S420 apró-cseprő dolgait, részleteit. Most a 1408202089 cikkszámon antenna amplifier, azaz...

A1192020222 hosszbordásszíj feszítő görgő takaró cseréje az 1997-es Mercedes-Benz W140 S420-on...

0
Pár héttel ezelőtt szimplán leesett a W140-es M119 külső vezérlésénél található hosszbordásszíj feszítő görgőjének takarólemeze. Most pótoltuk ezt is, újfent a Mercibolt.hu járt utána...

1997 Mercedes-Benz S420 W140: A1406906940 vezetőldali első sárvédő-díszburkolat megújulása

0
Miután sikerült eltávolítani az A1406906940 vezetőoldali első sárvédő-díszburkolatot, megkezdjük a megújítását, eredeti funkciói ellátásának biztosítását. Hála az égnek, az alsó három darab műanyag fül ép...

A1232910082 fékpedál gumiburkolat és A1244270882 rögzítőfék pedál gumiburkolat cseréje az 1997-es...

0
Kissé megkoptak 25 év távlatában a pedálgumik 1997-es évjáratú W140-es Mercedes-Benz S420 projektautónkon. Ugyanakkor a kopás ahhoz képest minimális, hogy a negyed századnyi idő...

Új projektautó: 2006 Opel Corsa C 1.2 Twinport

0
Sosem fogyunk ki a szuflából: fő projektünk, az 1997-es Mercedes-Benz S420 W140 mellett párhuzamosan több vonalon ügyködünk e téren. Legfrissebb használtautó-alternatívánk nem más, mint...

1996 Mercedes-Benz S500 L W140: motortér-tömítések cseréje

0
Pár héttel ezelőtt pótoltuk a 420-asban, most cseréljük az 500-asban. Enyhén elfáradtak a motortér gépházfedél oldaltömítései. Amióta hozzánk került az S500 L W140, azóta be...

DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 29. lapszám: a hátsó fékerőszabályzó...

0
Most, a 29-es lap révén a DeAgostini Wartburg 353 1:8 hátsó fékerőszabályzójának beépítésével fogélalkozunk. Elsőként a fékerőszabáéyzó mechanizmusának két szélső elemét illesztettük a helyére, majd...

DeAgostini Wartburg 353 1:8 építés – 61. lapszám: a vezetőülés háttámlája...

0
Folytatódik a DeAgostini Wartburg 353 1:8 megépítése. A 61-ik számban a vezetőülés háttámláját applikáltuk a helyére. Az előző lapszámhoz hasonlóan, itt is ülést építettünk. Ezennnel...

DeAgostini DeLorean DMC-12 1:8 építés – 17. lapszám: a sebességváltóház összeszerelésének folytatása,...

0
Folytatjuk a modell összeszerelését, a DeAgostini DeLorean DMC-12 1:8 17. lapszámának tartalma is elkészült. Jelenleg az autósebességváltójával folytattuk, megindult az összerakás. Némi motor alkatrész is...

Classic Vehicle Hungary: külső tükrök javítása projektautónkon, az 1997-es Mercedes-Benz W140...

0
A W140-es bálnák egyik típusbetegségeként aposztrofálják a külső visszapillantó tükrök hibáját. Mi is belefutottunk ebbe a problémába, de hála az égnek: a Classic Vehicle...

LEGFRISSEBB

[TESZT] Ford Tourneo Connect Active 1.5 EcoBoost A7 – több, mint...

0
Tradíciónak is beillik az, hogy külföldi nagytesztjeinket Ford modellekkel vezényeljük le. Ez a metódus alapvetően majd' 1 évtizedes történetet hordoz magában, s mivel olyannyira...

TESZTJEINK