Csepp a tengerben, mégis nagyra értékelendő a Lexus gesztusa, amivel a márka indiai bevezetését igyekeznek emlékezetessé és társadalmilag is üdvözlendővé tenni.
Nehezen hihető, pedig alig több mint két hónappal ezelőtt vezették be hivatalosan a Lexus márkát Indiában. A hibrid luxusautók globális piacvezető márkájára fontos küldetés vár: egy olyan, hatalmas országban kell meghonosítania a környezettudatos közlekedés gondolatát, ahol a világon a legmagasabbak közé tartozik a dízel üzemű járművek aránya. Aligha véletlen, hogy Oroszország, Dél-Afrika és Új-Zéland mellett India azon kevés piacok egyike, ahol dízelmotorral is megvásárolható a Lexus legnagyobb típusa, az 508 centiméteres LX szabadidőjármű. A 261 lóerős, 4.5 literes, V8-as motorral szerelt óriás mellett két takarékos hibrid: az RX 450h (5,3 l/100 km) és az ES 300h (5,9 l/100 km) szerepel a márka kezdeti palettáján.
A dízelmotor piaci szempontból megkerülhetetlen, ám kevéssé összeegyeztethető a Lexus környezettudatos szemléletével – nem véletlen, hogy ma már egyetlen más modelljét sem kínálja ezzel a technológiával a márka –, ezért az indiai importőr elegáns gesztussal igyekszik csökkenteni a modell környezeti terhelését. Minden egyes eladott autó (beleértve a hibrid modelleket is) után közös együttműködésben a Grow-trees szervezettel elültetnek egy-egy facsemetét valahol az országban.
„A kezdeményezés jelentős mérföldkő a Lexus azon törekvésében, hogy élhetőbb bolygót hagyjunk örökül a jövő generációi számára” – nyilatkozta az ünnepélyes bejelentés kapcsán Akitoshi Takemura, a Lexus India elnöke. „A fák ültetésével mérsékeljük tevékenységünk szénlábnyomát, ezen felül azáltal, hogy ügyfeleinket is bevonjuk a folyamatba, hozzájárulhatunk a környezettudatos közösségek kialakulásához, megerősödéséhez. A Lexus többről szól, mint az autókról: legalább olyan fontos számunka, hogy termékeink jobbá tegyék a jövőt. Küldetésünknek tekintjük, hogy a fenntarthatóság új módjait feltárva a lehető legteljesebb mértékben járulhassunk hozzá egy tisztább, zöldebb környezet kialakításához.”
A Toyota csoport számára nem újdonság az ökoszisztémát segítő kezdeményezés. Ausztráliában 2000 óta támogatják a Planet Ark Alapítvány faültetési programját; a mai napig több mint 22 millió facsemete elültetését tették lehetővé a hagyományosan július végén megrendezett országos fa-ünnepek alkalmával.
2008 óta pedig rendszeresen ültetnek fát ázsiai gyártóüzemeik környezetében is; 2009-ben Indiában 30 ezer mangófát telepítettek a bangalore-i gyár területén.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)


































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


