Kifejezetten karakteresebb vonalai mellett az új, teljesen elektromos hajtású Volkswagen e-up! kiemelkedő funkcionalitású okostelefon-csatlakoztatással kiegészített, még gazdagabb alapfelszereltséget, valamint további extrafelszereléseket kínál a fokozott kényelem szolgálatában.
Mindjárt első pillantásra számos újdonság fedezhető fel a legkisebb Volkswagen megjelenésén, lökhárítóitól hátsó diffúzorelemén és külső visszapillantó tükrei beépített irányjelzőkkel kialakított házain át, egészen a LED-technikájú nappali menetfénnyel szerelt fényszórókig és az új tervezésű hátsó lámpatestekig – az e-up! megújult külsővel érkezik.
A korszerű Citystromer hajtásáról a kompakt méretű elektromos motor gondoskodik, amelynek teljesítménye 60 kilowatt, azaz 82 lóerő, maximális forgatónyomatéka pedig 210 newtonméter. Az e-up! álló helyzetből 13 másodperc alatt gyorsít fel 100 kilométer/óra tempóra, végsebessége pedig 130 kilométer/óra. Az autó padlószerkezetébe integrált lítiumion-akkumulátor energiatároló képessége 18,7 kWh, amellyel a csupán 1139 kilogramm tömegű e-up! az út jellege, a vezetési stílus és a terhelés függvényében akár 160 kilométer hatótávot is kínálhat. Elektromosáram-fogyasztása mindössze 11,7 kWh/100 km, amivel – valóságos gazdaságossági világbajnokként – átlagosan mintegy 650 Ft-ból tehet meg 100 kilométert (51,18 Forint/kWh áramdíj mellett).
A Volkswagen e-up! alapfelszereltségében az eddigiekhez hasonlóan Climatronic klímaberendezés, fűthető első szélvédő, bőrbevonatú kormánykerék és városi vészfékfunkció is szerepel, amit most esőérzékelő, környezetvilágítás (Coming home/Leaving home), a mobiltelefon-kihangosítót is tartalmazó composition phone rádió, illetve a maps + more dock okostelefon-integráció egészít ki. Utóbbi technikával elegendő a mobilkészüléket csupán a középkonzol megfelelő adapterébe helyezni, a Bluetooth-kapcsolat segítségével az e-up! rendszeréhez csatlakoztatni és az okostelefon a Volkswagen App segítségével máris navigációs funkciót is kínáló infotainment-rendszerré, illetve fedélzeti számítógéppé lép elő. Az extrafelszerelések széles kínálata – egyebek mellett tolatókamerával, multifunkciós kormánykerékkel, és új külső színekkel – tág teret kínál az egyéni kialakítási lehetőségek számára. Az új e-up! augusztus végétől rendelhető a hazai Volkswagen márkakereskedésekben is.





![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-180x135.jpg)






























![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)



![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-100x75.jpg)


