A japán autógyártó bolygódugattyús motorral szerelt, lenyűgöző sportautó tanulmánya, a Mazda RX-VISION elnyerte az Év legszebb tanulmányautója címet a 31. Nemzetközi Automobil Fesztiválon.

Ikuo Maeda, a vállalat főtervezője vette át a díjat kedd este kollégái, Kevin Rice európai, Julien Montousse amerikai vezető tervező, és Norihito Iwao tervező körében.
A Mazda globális tervezőcsapatának újabb fontos elismerése ez – igen sikeres időszakot tudnak maguk mögött, hiszen 2015. szeptemberében három díjat is elhoztak az Automotive Brand Contest versenyről, köztük az „Év legjobb tervezőcsapata” serlegét. Az RX-VISION-t olyan autókkal jelölték együtt, mint a Bentley Exp10 Speed 6, a Peugeot Fractal, vagy a Porsche Mission E. A Mazda koncepció az utóbbival osztotta meg a pódiumot.
A 2015-ös Tokiói Autószalonon leleplezett RX-VISION a Mazda kihívásoknak megfelelni akaró szellemiségét hangsúlyozza. A vállalat legfrissebb tanulmánya a „KODO – A mozgás lelke” formanyelv új megjelenési formájába ad betekintést. A lebegő arányok jelentős teljesítményt tükröznek, miközben a forma és az orrmotoros, hátsókerék-hajtásos felépítés a Mazda gazdag sportautó-hagyományai előtt tiszteleg. A bolygódugattyús motor kompakt mérete olyan tulajdonságokat is lehetővé tesz, mint a hosszú és alacsony motorháztető. A márka rajongói szívesen látnák már ezt az autót a sorozatgyártásban.
Az RX-VISION-t január 31-ig a Hôtel National des Invalides-nál állítják ki, a Nemzetközi Automobil Fesztivál keretében. A legszebb koncepció autó díját az a terv nyeri el, mely a legjobban testesíti meg a kreativitást és a jövőbeni trendeket. Az évente megrendezett eseményen egyébként 4 nagydíjat adnak át, a nyerteseket a motorsport, az építészet, a divat és a design területén dolgozó szakértő zsűri választja ki.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)
































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


