Se kép, se hang projektautónk, az 1996-os Mercedes-Benz S500 L W140 féklámpáinál. Egyik sem világít, biztosítékok rendben. Mi lehet a gond? Az A0015450109-es féklámpa-kapcsoló az esetek túlnyomó részében a hibaforrás.
Ahhoz, hogy hozzáférjünk az A0015450109-hez, el kell távolítani a kormánykerék/kormányoszlop alatti burkolatot. A fedőlap két részből, egy műanyag, illetve egy plüssfelületből áll. A csavarok helye eléggé trükkös, nem egyszerű megtalálni azokat, ha nincs túl sok tapasztalatunk ilyen téren.
A burkolatot összesen 6 csavar fogja. Kettő a plüss és a bőrcockpit találkozásánál, egy a kézifék kioldójánál, egy az oldalsó szellőzőalagútban (faceliftnél ez már fedővel takart), kettő a műanyag felület homlokfalán, valamint egy anya a pedálsor mögött. A plüssös csavarok rejtve vannak, kitapogatással érdemes megtalálni azokat.
Miután lekerült a helyéről a burkolat, a fékpedál tövénél kell keresni a fekete színű kapcsolót, amely egy foglalatban helyezkedik el. Bajonettzár-szerű rögzítéssel áll fix pozíciójában, elforgatással kell meglazítani, majd vigyázva arra, hogy a kapcsolódó kábelek ne sérüljenek, le kell húzni a csatlakozókat.
Utána máris helyére kerülhet az új A0015450109, azonban a csatlakozók újboli rögzítése előtt egy kevés WD40-nel kitisztítottuk az dugókat, valamint az új aljzat is kapott némi kenést, hogy egyhamar ne léphessen fel korrózió, vagy bármilyen érintkezési hibából adódó kontaktprobléma.
Mindezek után a helyére illesztettük az új A0015450109 kapcsolót, majd a gyújtás rátétele után kialudt a kis villanykörtét formázó checklámpa, és ismét életre keltek a féklámpák.
Együttműködő partnerek: Mercedes-Benz, Classic Vehicle Hungary, Victor’s Customs, Zöld Autószerviz, MerciBolt.hu, Mercedes Alkatrészek Újpest,Hankook Tire Magyarország, ULO, Loctite (Henkel Adhesives), Olajshop.hu
Fotó: Autóaddikt
