[TESZT] Ford Tourneo Custom Active 2.0 TDCI MHEV – ennél jobb...
Senkit sem zavarhat össze az, hogy a cikk alanya, a Ford Tourneo Custom Active 2.0 TDCI kategóriáját tekintve kisbusz. Vagy az, hogy majd' 5...
[TESZT] Ford Galaxy Hybrid 2.5 FHEV – a klasszikus családi csapatszállító
Gyorsteszten járt nálunk a Ford Galaxy Hybrid 2.5 FHEV, német rendszámmal, egy hosszított nemzetközi menetpróba keretein belül. Ebből kifolyólag a konkrétumokra koncentrálunk, nem a...
[TESZT] Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line – konnektoros hibriddel Németországba? Egyértelmű!
Örök dilemma: hibriddel, vagy dízellel induljunk útnak? Klasszikus értelemben, kirándulni, utazni, több száz kilométert. Akár egyhuzamban. No és a hatótáv sem mindegy. Gondoltunk egyet,...
[TESZT] Ford Focus 1.0 MHEV ST-Line – lágy hibrid hajtása teszi...
Természetesen elérte az elektrifikáció - ha nem is a szó szoros értelmében - a Ford Focus-t is. A lágy hibrid (MHEV - Mild Hybrid...
[TESZT] Ford Puma ST X – méregzöld méregzsák
Csakis zöldben, ST-zöldben a Ford Puma ST-t. Ugyanis az ST-zöld létező fogalom, egy létező jelző. Bár az RS is volt zöldben. amolyan almazöldben anno,...
[TESZT] Ford Explorer 3.0l EcoBoost PHEV A10 AWD Platinum – made...
Amerikában gyártották - és ez az egyik nagy előnye az európai autókkal szemben. Feltéve, ha vevők vagyunk a már-már túlzó kényelemre, helykínálatra, és az...
[TESZT] Ford Kuga 2.0 Ecoblue mHEV ST-Line – ugye, hogy van...
Olyannyira, hogy számunkra a mai napig a legjobb alternatívákat jelenthetik egyes kategóriákban. Mint például a "nagyautós" SUV-szegmensben is, ahová belépőszinten tartozik a tesztben is...
[TESZT] Ford Kuga 1.5 EcoBoost ST-Line – valami új és izgalmas
Minden szegmensben felvonultatott modellnek megvan a maga szerepe, pozíciója, ez egyértelmű. A kék oválnál szintén, erre pedig remek példa a Ford Kuga 1.5 EcoBoost....
[TESZT] Ford Mustang GT Fastback V8 5.0 – kultikus karizma nyers...
Mondhatnánk úgy is: ilyen korrekt ár-teljesítmény arány nincs másik autü esetében. Ez igaz is, hiszen "röpke" 450 lóerőt nem nagyon árulnak 16 millió forint...
[TESZT] Ford Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo EcoBlue – kisebb motor, nagyobb...
A Ford Ranger már többször vallott tesztjeink során. Egyértelműena kedvencünk a sorötös 3.2 literes dízel, de szeretjük a 2.2-es dízelt is. Ezek helyébe...