1996 Mercedes-Benz S500 L W140 projekt

A Mercibolt ismét gyorsan reagált rendelésünkre: most az A0015450109 cikkszámú féklámpa-kapcsolót fogjulk cserélni. Kiderült ugyanis, hogy a fékpedál lenyomására nem reagál egyetlen féklámpánk sem. Bal...

Mivel a gépháztetőn lévő Mercedes-embléma vagy nem eredeti, vagy lekopott - mindkét tézis helyessége kiderül, amint leszedtük - cserére szorul ez az alkatrész is,...

Bármilyen fura, de ha a W140-esünkön ablaktörlő gumit cserélnénk, nem lehet. Legalábbis akkor, ha gyárit szeretnénk, vagy a gyárival megegyező Bosch-t. Ugyanis hivatalosan megszűnt...

Úgy tűnik, a legtöbb alapvető W140 M119 betegséget az S500-nál is ugyanúgy orvosolni kell, mint az S420-nál. Olajátvezető csövek (bal hengersornál hallatszik a kopogás),...

Újabb autentikus kiegészítő hiányát pótoltuk 1996-os Mercedes-Benz S500 L W140 projektautónkon. Nevezetesen a csonagtérkárpit, felső, kalaptartó alatti részének a hangszóró-membránok körül elhelyezkedő kör alakú...

Valamilyen okból kifolyólag újdonsült W140 projektünk A1404000902 cikkszámú 8 lyukú felnijeire nem kimondottan gyári, autentikus porvédő kupakok kerültek. Találtunk hozzá A2014010225 passzoló darabokat, viszont...

Mint ahogyan arról már korábban beszámoltunk, projektautónk, az 1996-os Mercedes-Benz S500 L hátsó ülésének ülőlapja kissé megfáradt állapotban leledzett a kezdetektől fogva. Az ülőlap hobb...

Új projektünk, az 1996-os Mercedes-Benz S500 L is rendelkezik ajtószervóval, sofclose-zal, closing aid-del - kinek hogy szimpatikusabb. Gond volt a pumpával, elvégeztük a javítást. Miután...

Égett olajszag menet közben, a szellőztetőn keresztül, valamint megállás után, ha kiszállunk? A motortér felől jön? Nagy eséllyel a kartercsöveknél kell keresni a problémát. Persze...

Soha meg nem értjük, hogy miért kell mindenféle autentikát nélkülöző, olcsó filléres kiegészítőkkel elrontani egy autó enteriőrjét. Nem kell ahhoz luxus, vagy felsőkategória, hogy...