2018. október 1-től a Nissan Europe Tomasz Latała Goliszt nevezte ki a Nissan Sales Central and Eastern Europe ügyvezető igazgatójának.
Tomasz több mint 20 éve dolgozik az autóiparban, melyből a Renault csoportnál töltötte a leghosszabb időt. Legutóbb a Renault Lengyelország Ország igazgatójaként, a Renault és Dacia kereskedelmi stratégiájának megvalósításával foglalkozott. Előtte az RCI Bank Lengyelország ügyvezető igazgatója volt. A regionális márkavezetésben, valamint a gyorsan fejlődő lengyel piacon szerzett széleskörű tapasztalata nagy mértékben támogatni fogja a Nissan CEE helyzetét a közép-kelet európai piacon.
“A Nissan egy nagyon erős márka, mely vezető szerepet tölt be a crossover piacon, valamint az elektromos mobilitásban és innovatív technológiákban egyaránt. Nagy örömömre szolgál, hogy csatlakozhatok a Nissanhoz és elkezdhetem a közös munkát a budapesti és más országbeli csapataimmal hogy tovább építhessem a márka sikertörténetét a közép-kelet európai régióban” – fogalmazott a szakember.
Tomasz székhelye Nissan Sales Central & Eastern Europe budapesti régiós irodájában lesz, amely tavaly óta 5 ország – Lengyelország, Csehország, Szlovákia, Magyarország és Ukrajna – értékesítési képviselete. Munkáját Ken Ramirez, a Nissan Europe értékesítési-és marketing alelnökének iránymutatásával fogja végezni.





![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)


































![[TESZT] Fiat 500 LaPrima 1.0 BSG – szeretnivaló gyönyörűség, visszafogott elánnal](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-500-laprima-1-0-bsg-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat 600 1.2 145 LE 48V MHEV Sport – olasz stílus, meglepően komoly hibrid hajtással](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-600-1-2-145-48V-mhev-sport-teszt-2-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)


