Izgatottan vártuk máris a Volkswagen T1 Samba 1:8 DeAgostini modell második lapját, amelyben a bal első kerék alkatrészeit találtuk meg.
Bár szimplának tűnt a folyamat, egyáltalán nem volt az: a bal első kerék felnije egyben érkezett, s a feladat az volt, hogy a gumiabroncsba illesszük be azt. Mivel az abroncs a szó szoros értelmében kőkemény gumiból készült, ezért esély sem volt arra, hogy alapállapotában beillesszük a felnit, így a guide-ban leírtak szerint melegíteni kellett a gumiabroncsot, hogy megpuhuljon, képlékenyebb legyen.





Forró vízbe áztatást, vagy hajszárítót ajánlott a DeAgostini, mi az utóbbit választottuk: többszöri melegítés után nagyon nehezen bár, de sikerült bepattintani a felnit a helyére, a melegített abroncs pedig szépen visszanyerte eredeti formáját; rásimult a keréktárcsára.





Utána a féltengelyt, valamint a fékdobot helyeztük be, rögzítettük egy csavarral, majd a krómozott dísztárcsát is a helyére szereltük.




Rendeld meg ezt a fantasztikus kiadványt a kiadó weboldaláról a link segítségével, használd a VWBulliHU promóciós kódot és élvezd az előfizetéssel járó előnyöket!





![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-180x135.jpg)






























![[TESZT] Kia EV4 e204 Long Range GT-Line – ez most nem SUV, ez klasszikus megközelítés](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev4-e204-long-range-gt-line-autoaddikt-teszt-17-100x75.jpg)



![[TESZT] Kia EV5 e217 Earth – az elektromos SUV, amely a Sportage babérjaira törhet](https://www.autoaddikt.hu/kepek/kia-ev5-e217-earth-teszt-autoaddikt-7-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-100x75.jpg)


