2015. október 5-én elkészült a 200 ezredik Made in Valenciennes Toyota Yaris Hybrid. Az ünnepi Toyota Yaris Hybrid példány egy Style SensoSmart felszereltségű, hófehér fényezésű modell volt, amelyet egy francia ügyfél rendelt meg.
A valenciennes-i üzem kapuján naponta több mint 300 darab Yaris Hybrid gépkocsi gördül ki. A Yaris Hybrid a teljes Toyota Yaris gyártás közel 40 százalékát teszi ki. Ugyanez az arány 25 százalék volt még 2012 áprilisában, amikor a Toyota észak-franciaországi üzemében megkezdődött a Yaris hybrid változatának a gyártása. A növekedés híven példázza nem csupán a Toyota hybrid technológiájának a sikerét, de a Yaris népszerűségét is.
A Yaris messze a legkeresettebb Toyota modell az európai piacokon. 2014-ben a Toyota Motor Europe összesen 181 105 darab Yarist értékesített, azaz minden öt, Európában eladott Toyota gépkocsiból kettő Yaris volt. Ennek a mennyiségnek az egyharmada (58 530 darab) volt hybrid.
A legnagyobb célország Franciaország, ahová a gyártott Yaris Hybridek 20 százaléka kerül, megelőzve Olaszországot és Nagy Britanniát, ahol 16-16 százalékos a hybrid modell részaránya.
A Yaris Hybrid 1,5 literes benzinmotorral, valamint villanymotorral van felszerelve. A többi Toyota Full Hybrid modellhez hasonlóan az akkumulátort itt is a fékezés, illetve a gyorsítás során tölti a rendszer, (így nincs szükség külső forrásból történő feltöltésre.)
A Toyota Yaris Hybrid átlagos üzemanyag-fogyasztása mindössze 3,3 l/100 km*, a CO2-kibocsátása pedig csupán 75g/km*, így a modell az ADEME** tesztprotokoll szerint a legcsekélyebb CO2-kibocsátású (nem konnektoros) hybrid modell a piacon.
A Yaris Hybrid 2012 augusztusa óta viselheti az Origine France Garantie címkét; mivel a modell a 3800 főt foglalkoztató Toyota valenciennes-i üzemben készül.





![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-180x135.jpg)
![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-180x135.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-180x135.jpg)




























![[TESZT] Kia EV6 GT‑Line S 84,0 kWh RWD – villany-crossoverrel Nagy-Britanniában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/UK-2025-kia-ev6-gt-line-s-test-autoaddikt-1-100x75.jpg)



![[TESZT] Kia Telluride X-Pro SX Prestige V6 AWD – fejlett szintű precizitás, amerikai kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/2025-kia-telluride-x-pro-sx-prestige-v6-awd-teszt-us-car-reviews-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale – az olasz kompakt crossover, ami nem akar átlagos lenni](https://www.autoaddikt.hu/kepek/alfa-romeo-junior-ibrida-speciale-teszt-autoaddikt-1-100x75.jpg)
![[TESZT] Ford Explorer EV Premium Extended Range – kiadós, remek teszthét Angliában](https://www.autoaddikt.hu/kepek/ford-explorer-ev-uk-anglia-teszt-autoaddikt-38-100x75.jpg)
![[TESZT] Fiat Grande Panda 1.2 110LE 48V MHEV LaPrima – stílusos városi kényelem](https://www.autoaddikt.hu/kepek/fiat-grande-panda-1-2-mhev-teszt-autoaddikt-4-100x75.jpg)


