Exkluzív

Permanens problémaként volt jelen az S420-nál az állandó, vezérműből érkező kopogás. Gyanakodtunk hidrotőke-problémára (kopás, elhasználódottság), de felmerült a vezértműtengelyeknél helyet foglaló műanyag olajátvezető csövek...

Tehát jelenleg ott tartunk, hogy hidrotőke kopás és vagy/szennyeződés okozhatja az S420 tiktakolását, és/vagy a vezérmű olajozó átvezető csöveinek elhasználódása, vagy épp dugulása. A...

Ahogyan az első, felvezető S420 W140 cikkünkben is írtuk, ki akarjuk küszöbölni az idegesítő hidrotőke csattogást. Meg is tettük, legalábbis hatékony lépéseket a megoldás...

Régóta érlelődött bennünk a gondolat, hogy a talán valaha gyártott legkultikusabb ls legikonikusabb Mercedesek egyikéből, a W140-esből megmentsünk és konzerváljunk egy példányt az utókor...