[TESZT] Toyota Corolla Cross Dynamic Force Hybrid AWD-i Premier Edition –...
A 2023-es modellévű Toyota Corolla Cross a régi és az új ötvözete, amelynek célja, hogy szélesítse kereskedelmi vonzerejét. A Corolla név a megfizethető megbízhatóság...
[TESZT] Toyota RAV4 2.2 D-4D AWD Style – tradicionális értékek
Vitathatatlan: az ezredfordulót megelőző érában csúcsosodott a szabadidőautók és egyterű megoldások térhódítása, érezhető európai jelenléttel. Persze azt nem szabad elfelejteni, hogy a szegmens korszakalkotó...
[TESZT] Toyota Yaris 1.5 Hybrid Selection Smart e-CVT – kisautó, de...
Annyi előnye van a ma divatos irányzatnak, hogy a kisautók egyre nagyobbak lesznek, a nagy autók pedig egyre kisebbek. Hogy is van ez? Ráadásul...
[TESZT] Toyota RAV4 Hybrid 4WD – szükség volt rá, megérkezett
Hiányzott a Toyota RAV4 Hybrid a portfólióból, ez tény: a japán gyártó idejekorán felismerte a lehetőségeket, és piacra dobta az egyik legnépszerűbb SUV benzines-villanyos...
[TESZT] Toyota Proace Verso 2.0 D-4D Family Active – akár egy...
Semmi cicoma, felesleges flanc, giccs, vagy oda nem illő körítés: így lehetne jellemezni a Toyota Proace Verso-t, ha egyetlen mondatban szeretnénk összefoglalni a PSA...
[TESZT] Toyota Hilux 2.4 D-4D – az ideális munkatárs minden terepen
Kifejezetten magas szintű presztízst tudhat magának a Toyota Hilux, ugyanis szinte kategóriateremtőnek számít a közepes méretezésű pickup-szegmensben. Persze relatív, mi számít közepesnek például az...
[TESZT] Toyota Proace City Verso 1.2 – hétüléses családi alternatíva
Egyre nagyobb az idézőjeles kavarodás az egységesített márkák és típusok közt az autóiparban. Kétség kívül az egyik legnagyobb globális gyártó a PSA - Peugeot,...
